всем снова привет.
все уже наверное знают о надоевшей подсветке приборов на легаси B11.зеленая, тусклая, скучная.
решил я это дело исправить, и не только подсветку, но и ее включение.
и так, что нам понадобилось:
1.Руки
2.Диодная лента нужным вам цветом.
3.Растворитель(я использовал ацетон).
4.тряпка или лучше ушные палочки.
5.Крестовая отвертка.
6.Паяльник.
7.скорее всего ночью будет бить в глаза, по этому тонировка не очень темная.
8.канцелярский нож.
9.для плавного включения транзистор на подобе КТ817.
10.резистор 2к
11.конденсатор 10V 2200uF.от того какой поставите, будет зависеть скорость включения.
12.пассатижи для ломки перегородок.
я все делал по бортовику субариста www.drive2.ru/l/2539345/
Разбираем панель, разбирается она очень легко.
Оттираем с обратной стороны приборов зеленое напыление так.что бы все белое нарисованное оно не закрывало, цифры, шкалу.
Паяем схему для плавного включения.схему по ссылке выше я взял.но вам все равно придется экспериментировать.т.к.синхронность разных компонентов, будет давать разный результат.
теперь представляем как будут расположены диоды и выламываем стенки мешающие рассеиванию света.
паяем всю цепь и прокладываем по приборке.я начал с конца.всю спаянную цепь вывел на начало, где она была запитана от схемы, которую мы паяли для плавности, и плюс с минусом либо припаиваем, либо присоединяем к цоколю.я сначло ошибся, припаял + и — к плате как на фото.но тогда панель стала гореть при включении зажигания.после чего выяснил, что эти дорожки постоянно под плюсом, и припаял плюс к месту, где должен был быть цоколь.только сначало убедитесь, что это плюс дорожка.
все собрали аккуратненько.проверили.работает?значит все гуд и правильно.
кстати я еще к стенке приклеил маленькую полоску диодов под одометр.
и следите за стрелкой бензина, она может изменить свое положение, так что запомните, как она стояла.
днем все хорошо, но ночью немного не привычно, бьет в глаза.я взял тонер и 4 кусками(т.к. плоскости нет) затонировал стекло.но поездив 5 минут оторвал.т.к.очень уж темная тонировка была и вся красота скрылась под ней.
всем спасибо за то, что читаете.
огромное спасибо Федорову Андрею Николаевичу, слесарю, который отлично понимает в радиотехнике и который помог спаять схему.
ну и конечно же человеку, чья ссылка на бортовик сверху.
Комментарии 12
Отлично смотрится!
ага)
прям привыкнуть не могу)
Сейчас нечто подобное делаю, только со светящимися стрелками от VW T5, скоро отчёт в бортовике будет
ждем)
Skodavod63
Сейчас нечто подобное делаю, только со светящимися стрелками от VW T5, скоро отчёт в бортовике будет
я делал со стрелками от ланкастера))
После того, как несолько раз переделывал подсветку, понял, лучше чем вкорячить оптитрон тут не придумаешь)))А так не плохо, на видео с затемненным стеклом так смотрися?и где контролька давления масла?
Я писал в прошлом бортовике, что она не горит.почему незнаю.
Нет.фото с тонером нету.это без тонера.
Круто, молодец. А что с подсветкой стрелок не заморочился?
О неее.видел я как там один чувак мучился.да и руки у меня для этого дела не оттуда)
Друган, не подскажешь где можно приобрести кнопки родные на передние и задние ПТФ?
На разборках.или по каталогам посмотри.по авито по битым или утилизированным легасям.
Archi-Tankman
Друган, не подскажешь где можно приобрести кнопки родные на передние и задние ПТФ?
Есть кнопаа с фишкой пиши л.с