Поскольку довольно снежная зима идет на исход, самое время сказать пару слов о том, как «Веста» ее переносит.
Об одном слабом месте я уже говорил: аэродинамика кузова такова, что весь снег с крыши – до последней снежной пылинки, оставшейся после щетки, потоком воздуха стаскивает аккурат на заднее стекло.
Поскольку примерно с -15 градусов его обогрев сильно теряет в эффективности, тает это снежное «охвостье» плохо. Если при такой и более низкой температуре вы попали в снегопад, все еще хуже – через заднее стекло уже практически ничего не видно, снег таять вообще не успевает. К счастью, обзорность в зеркала — как и вообще обзорность — у «Весты» отменно хороша.
Однако нельзя сказать, что снег на заднем стекле вообще не тает. Главная засада в том, что он тает по чуть-чуть, и даже когда обогрев не включен – в салоне-то тепло! И эта влага стекает в проем между задним стеклом и крышкой багажника, где — правильно! – превращается в лед. Особенно «весело», когда сверху вроде бы снежок, а под ним образовавшаяся наледь, прочно примерзшая к ЛКП и скрежещущая, когда ты открываешь багажник о кромку его крышки.
«Канавка» между задним стеклом и крышкой багажника на «Весте узкая и неглубокая (во всяком случае, если сравнивать с моим бывшим «Логаном»), поэтому заполняется она снежной и влажной кашей очень быстро.
Естественный выход – периодически поднимать крышку и прочищать проем, проталкивая снег от середины стекла вдоль канавки мимо задних фонарей и вниз.
Но, как я уже сказал, глубина настолько невелика, что снег так и норовит при этом упасть в багажник – и, тудыть его, падает. Есть у жены узкая деревянная лопаточка для каких-то кулинарных нужд, так я уже на нее в этой связи поглядываю )))
И последний момент. Та самая пресловутая конструкция дверей, которая «исключает попадание снега в салон при их открытии». Да, если сверху на вашей «Весте» сугроб и вы открываете дверь – снег упадет на сиденье, тестеры/(дромовские вроде?) не врут. Но если вы предварительно смахнете снег по линии примыкания двери к кузову – хотя бы перчаткой, — то на сиденье окажутся разве что следы снежной пыльцы.
А вот на «Логане» и «Сандеро» вы может предварительно хоть заобметаться. Открываешь дверь, и недоступный щетке снег, скопившийся между дверным уплотнителем и кузовом – вот он, родимый, валится вам на сиденье и в салон.
Так что в этом плане заявление конструкторов «Весты» чистая правда – просто надо воспринимать его разумно.
Комментарии 21
Очень понравились Ваши заметки, довольно обьективно получилось. У меня Kia Rio 2014 г.в. абсолютно тоже самое творится между стеклом и крышкой багажника, хоть щели там практически нет.Зимой при возможности открываю крышку багажника и руками в перчатках отламываю кусочки льда под крышкой багажника. С дверьми аналогично, просто снежок надо убрать и спокойной открывать дверь, но в любом случае снег попадает на порог или ковер.
На авео такая же хрень была это не минус весты а минус кузову седан
У меня снег на vw постоянно падает в салон на сидения при открытии двери. А Зимой я вообще с трудом открываю капот и багажник.
Есть утеплитель для труб, можно проложить по всей длине, и снег туда попадать не будет…
А от уплотнителя будет скорее вред, под ним будет песок собираться…
Кстати да, тоже вариант.
Это седановская проблема со льдом сзади. Веста не виновата.
Меня не столько это раздражает, сколько то, что при попытке прочистить снег он гарантированно и обильно сыпется в багажник из-за малой глубины канавки. Но это уже неисправляемая особенность, штампы никто переделывать не будет. Не в Испаниях наши машины гонять надо в процессе создания, а в Сибири.
Насчет льда в проеме багажника — у меня на рио та же фигня. Походу тут ничего не придумать нового. Будем прочищать иногда )))
Да у всех седанов, наверное.
Именно.
www.0yatti.ru/?part=vupl&…rzina=45.2.1;45.2.1;#45.2 "РКИ 19 Уплотнитель вертикальный". Пока не заказывал, но ближе к лету закажу. Кстати, читал у кого-то, что эту резинку он приклеил на крышку багажника в районе его соприкосновения с задним стеклом. Говорит, помогает.
Так проблема не в щели между стеклом и кузовом (я, кстати, еще для лобового такой видел: strelka11.ru/magazin/defl…o-stekla-strelka-2-detail — тоже хочу летом испытать). Снежно-ледяная масса образуется в металлической выштамповке (если я правильно это называю) — и она будет там образовываться, хоть все щели резинками оборудуй. Ну просто снегопа прошел — и напдало туда.
Эту резинку приклеивают на крышку багажника в районе её соприкосновения с задним стеклом, снег, вода в желоб под крышкой просто не проникают.
А, во как… надо изучить вопрос, спасибо!
У королл и камри та же болячка.)))
У меня такая же проблема в passat. Там и листья от деревьев валяются и песок. Особенно когда машина в снегу открываешь и все со стекла падает в эти отверстия. А когда лед так вообще багажник не открыть, на задние сидения все ложу.
А по поводу резинки в ней обязательно должны быть дренажные отверстия для воды. Если на ней будет скапливаться вода то это то же не есть хорошо.
Пардон, какие еще дренажные отверстия? Чтоб вода, попадала в резинку и там замерзала? Вы представляете заледеневший валик на крышке багажника? Какой тогда вообще смысл в уплотнителе?
Это вы представляете. Я имею ввиду чтобы резинка не препятствовала стеку воды. В моем понимании это возможно резинка должна быть формы как желоб водосточный. А если вода по ней будет стекать то и лед не будет образовываться.
Не нужно за меня домысливать, что я представляю.
Есть такая наука, физига называется. В ней объясняется, что вода обладает текучестью и под воздействием силы притяжения все время пытается течь вниз. Посмотрите внимательно на заднее стекло своей, да и вообще — любой, машины. Оно имеет выпуклую форму, причем края ниже середины. И воде не важно, будет там какой желоб на резинке или не будет, она все-равно будет стекать вниз. От середины к краям. Потому как закон такой. Научный.
Я имел ввиду что это вы представляете то что я сказал. Если резинка багажника будет прямой то вода будет на этой резинке задерживаться. Поэтому я и написал что резинка не должна препятствовать стеку воды.
Уважаемый, вам не нужна резинка. Даже не спрашивайте почему. Просто не нужна и всё.