Собственно пока я был в командировках, машинка потихоньку обросла раздаткой от леворукого паджеро 2 3.5л бензин. Для этого сервис сколхозил крепление для раздатки (7к рублей! за что?). Поменяли сальники на раздатке SS (еще 2к за работу + 1480 за сальники + 1500 новое масло в раздатку).
После этого примерили карданы по месту и измерили где добавить, а где отрезать.
Карданы съездили на укорочение(-105) /удлиннение(+45) и балансировку в Москву(кардан баланс), прошли дефектовку и вывод- как новые, проблем не найдено. это обошлось в 9925р за два кардана плюс 2к за доставку туда и обратно(Кострома-Москва-Кострома).
В процессе подключения датчиков выяснилось, что не исправны ВСЕ ДАТЧИКИ на ОБЕИХ РАЗДАТКАХ!
Как человек не верящий в совпадения и знающий теорию вероятности я был очень неприятно удивлен. так не бывает!)
Но Сервис прозванивал все датчики(мамой клянусь) на радатках и все без результата. Пока живем без индикации.
Забрав машину из сервиса я констатировал неработающий полный привод во всех положениях(зато у меня был задний привод с понижайкой). Вернулся в Сервис, показал и рассказал. Мастер поменял местами трубки пневмоклапанов (это с его слов, я этого не видел, сидел в машине, машина на подъемнике). Теперь я догадываюсь почему у меня до этого ПП работал через опу(вернее не работал).
Собственно теперь все работает, вспомнил какой это кайф ездить на фулл тайм полном приводе, результатом доволен на 99%. На 100 буду доволен когда появится индикация и разберусь с ошибкой АБС возникающей при торможении (думаю это как то связано с неработающей индикацией ПП)
Все вышеперечисленное тянулось с 10 января до 12 февраля по независящим от меня причинам. Это можно сделать за один-два дня при наличии под боком конторы типа кардан баланс либо при наличии готовых карданов и помошника.
Я с удовольствием бы сделал все сам(кроме балансировки карданов), но работа и отсутствие нормального гаража с ямой мне этого категорически не позволяет(((.
P.S.пока лазал под машиной, случайно заметил, что запаска у меня на литье)))А это значит, что у меня есть 3 литья типа "фреза"(родные диски) и лучше найти еще один чем продать два.
Комментарии 78
Подскажите пожалуйста, есть ли где то более подробное описание процесса?Руководство для чайников)))
И возможно Вы вкурсе, есть разница между раздаткой акпп и мкпп, или нет.
P.s.
Живу в Сибири, очень хочу нормальный полный привод. Плиз хэлп
На 100 буду доволен когда появится индикация и разберусь с ошибкой АБС возникающей при торможении (думаю это как то связано с неработающей индикацией ПП)
Разобрался? У меня такая же проблема!
Ошибка вроде сама ушла . Индикация -с датчиками методом рыка разбирались и в итоге так один и не заработал . Сделал просто кнопку на его включение и выключение
А не проще датчики поменять?
Меняли, раздатке пофиг новый или старый
Тут интересную штуку нашёл, типа СС и коробка автомат 5-ти ступка с наших Спортов продаётся! Такое вообще может быть?
может. только раздатка не СС, а AWD. только полный привод.
Ты имеешь в виду постоянный полный? Честно скажу, что про коробку 5 ступку на Спорт 1 слышу в первый раз.
6g72 ставится на паджеро 4 с 5ст автоматом
Я говорю о том, что якобы МПС-1 комплектовались 5-ст автоматом.
Нет
Вот ия говорю, что это невозможно, а чувак утверждает, что да…
Чертовщина какая то…
Добрый день! У Монтеро Спорт в положении 2H передняя правая полуось разомкнута от редуктора вакуумной муфтой. Если включить 4H, то подключается правая полуось.
У меня вопрос:после установки Super Select, в положении 4н в переднем редукторе правая полуось не замкнута на редуктор муфтой или замыкается ?
и при ФУЛЛ ТАЙМе гребёт тремя колёсами или четырьмя?
А если всё же правая полуось тоже работает, то как обошли систему АБС?
Т.К. если долго ехать на 4H, то АБС отключается!
Как решили это?
Подскажите, пожалуйста?
Фултайм гребёт 4мя колёсами
Подскажи где раздатку СС приобретал?
У знакомого
А что с кулисой? Переставлял?
А вообще, такая запись воодушевляет ))
Мои поздравления!)
Неи
Как это не переставлял?
Вроде ведь на паджеро вагоне рычаги на раздатке иначе расположены, разве нет?
Можешь фото в салоне сделать, как теперь выглядит?
AlexKrasnogorski
Неи
Перечитал еще раз эту запись, и к какому выводу пришел:
1. берем раздатку Супер Селлект от Паджеро 2 ; левый руль; бензин; 3,5 л
2. переборка агрегата перед установкой
3. скидываем старую раздатку
4. со старой раздатки ставим 3 датчика на Супер Селлект, а оставшиеся два просто глушим
5. карданы укорачиваем/удлиняем
6. наслаждаемся машиной
Я правильно все понял?
Супер селект от 3,5 имеет рычаг там же, где и Изи Селект от Паджеро Спорт?
Да
Огонь вообще :-)
Кинул в личку фото
Перечитал еще раз эту запись, и к какому выводу пришел:
1. берем раздатку Супер Селлект от Паджеро 2 ; левый руль; бензин; 3,5 л
2. переборка агрегата перед установкой
3. скидываем старую раздатку
4. со старой раздатки ставим 3 датчика на Супер Селлект, а оставшиеся два просто глушим
5. карданы укорачиваем/удлиняем
6. наслаждаемся машиной
Я правильно все понял?
Супер селект от 3,5 имеет рычаг там же, где и Изи Селект от Паджеро Спорт?
Паджера автомат!
Раздатка снята с П2 3500 с двигателя 6G74, я правильно понял?)
все правильно. с леворукого европейца 3.5 автомат
а АКПП 5-ти ступенчатая тоже к раздатке была прикручена? И сейчас её продаёте?
была прикручена коробка 30-43 LE Aisin
Явно где-то нае-ли…Не нужно там никакого крепления.снял одну, поставил другую…Или они имеют в виду дополнительный кронштейн, на раму? Так его перекручиваешь и все. А вот демпфера вибраций чет я не увидел…эта такая большая болванка, что кардан прикрывает снизу у хвостовика…
а датчики ремонтируются на ура — паяльник только нужен ватт на 100 и хороший, мягкий провод.
Доп кронштейн да
Mostank
Явно где-то нае-ли…Не нужно там никакого крепления.снял одну, поставил другую…Или они имеют в виду дополнительный кронштейн, на раму? Так его перекручиваешь и все. А вот демпфера вибраций чет я не увидел…эта такая большая болванка, что кардан прикрывает снизу у хвостовика…
а датчики ремонтируются на ура — паяльник только нужен ватт на 100 и хороший, мягкий провод.
Болванка не встала, не смогли
ну да. болванка берется от старой раздатки, углы отрезаются, сваривается и все встает. Достаточно посмотреть в любом каталоге, как у челика сделано. Вобщем СТОшке незачет однозачно. У меня день все перестановки заняли.))
В выходные к ним ругаться поеду
Скажи, а из-за отсутствия болванки, вибраций не прибавилось?
Вроде нет, но поставить хочу
У меня не то чтобы вибрация, зуд какой то глухой пошёл на 2500-3000об двигателя. Тоже попробую с демпфером, может пройдёт.
Понаблюдаю
Поставил я демпфер. Изменений нет.
Так и не поставил
bondmark
Поставил я демпфер. Изменений нет.
Помоему это все таки противовес какой то
Не, гасить что-то должен))) Вот только что?)))
Всех)
bondmark
Не, гасить что-то должен))) Вот только что?)))
Как вообще ощущения?)
Ну зуд этот раздражает, и не совсем я уверен что передний кардан с двумя крестовинами это правильное решение. Жестковато работает на пп, буду шрус ставить обратно, как штатно было.
А кроме негативных эмоций?
bondmark
Ну зуд этот раздражает, и не совсем я уверен что передний кардан с двумя крестовинами это правильное решение. Жестковато работает на пп, буду шрус ставить обратно, как штатно было.
У меня карданы без промежуточного шруса изначально
Значит у меня плохо отбалансирован.
А где делали?
В личку написал.
Mostank
ну да. болванка берется от старой раздатки, углы отрезаются, сваривается и все встает. Достаточно посмотреть в любом каталоге, как у челика сделано. Вобщем СТОшке незачет однозачно. У меня день все перестановки заняли.))
Не скажешь? Как понимаю эта болванка (динамический демпфер) гасит вибрации. У меня его не было на машине и по каталогу не положено))). После установки сс появился не приятный зуд с зависимостью от оборотов двигателя. Может быть от отсутствия этой болванки?
Может. А может просто подушки на движке-коробке уставшие уже. На паджерках, подушка коробки слабенькая, мягкая. Вес раздатки СС кг на 10 больше — нагузка на подушки возросла.
Подушки все живенькие на вид.
Спасибо! Буду ещё раз всё проверять.
ну на вид то если не живенькие — то это уже пушной полный.)) Посмотри на положение доп кронштейна на раздатке.он примерно посередине уха должен быть.и рукой можно просто раздатку вверх-вниз покачать…если подушка просела, будет слышно глуховатый стук.и амплитуда качаний большая.
До установки сс вот так было:
fotki.yandex.ru/next/user…/album/231012/view/893939
Не упиралась. Внутренняя часть вообще обоймы не касалась.
Сей час я вообще без неё пока, не встаёт как надо, кронштейн подправить нужно.
Мои поздравления … )
Спасибо!
автомат айсин от п2 3.5л бензин, модель 30-43LE это же вроде 5-ти ступка?
Я хз
а автомат ты тоже менял что ли?
С раздаткой достался
то что ты пишешь про датчик ABS при торможении и не горит лампа ПП, виной этому скорее всего клапана, по крайней мере у меня так и было пока не заменил платформу с клапанами.
Датчики на раздатке не работают ни один
Классно, поздравляю с обновой!
Спасибо)!
ошибка ABS это не работающий датчик.точно какой не скажу, но на www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/ сможешь найти ответ.(только ищи в поиске, а то заклюют)У меня так было:включаю полный привод, индикация моргает, выключил, потухла.Затормозил загорелся АВS, само ABS не работает.Выключил зажигание, ABS потухла и начала работать.сказали, что это глючит датчик вкл.переднего моста.
У меня он не работает
MaratfromSamara
ошибка ABS это не работающий датчик.точно какой не скажу, но на www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/ сможешь найти ответ.(только ищи в поиске, а то заклюют)У меня так было:включаю полный привод, индикация моргает, выключил, потухла.Затормозил загорелся АВS, само ABS не работает.Выключил зажигание, ABS потухла и начала работать.сказали, что это глючит датчик вкл.переднего моста.
Такая же фигня! У меня постоянно датчик полного привода подмигивает)
Интересуюсь твоя разделка подойдёт на МПС турбо дизель 2,5 л. 99 л.с. ну и цена вопроса ?
Надо посмотреть на форумах, скорее всего нет, у тебя механика коробка, а раздатка от автомата .
Если не трудно напиши цифры и буквы раздатки
Цифры поищу, но на механику не подойдёт
Надо предъявлять сукам!
Слесарные работы типа. Им карма предъявит.
Ипать. Где же они там слесарные работы делали. Еще раз убеждаюсь, что все самому надо делать. Это пипец как долго, но стоит того.
некогда писец(
Верю.
А где это чудо крепление за 7 рублей? Сфоткай? Поздравляю с сс
Вот и мне интересно. Искал- ненашёл. Сфоткал всё что видно. Дальше надо защиту снимать.