Я продал все колеса, кроме тех, на которых сейчас езжу и купил вот такие диски. Ковка моноблоки Ворки R17 ET36, PCD100.00x4, ширина диска 7.0". Диски ахрененные, из-за того что там отрицательный вылет, даже не нужно ставить ни какие проставки, все четко сидит, колесо сравнялось с кузовом, не слишком выпирает, не слишком утоплено, в общем идеально. Осталось резину найти
Прикинул как будет смотреться, ни чего не понял, лол)
Прикинули диски на машину сестры, ей они тоже подходят
Общее фото)
Решил замазывать, номера, на всех машинах, а то уж больно часто начали в новостях проскакивать информация о клонах автомобилей. Мало ли, всякое может быть, как говорится береженого бог бережет, решил скрыть эту информацию.
И вот еще одна проблемка, когда примерял колесы) заметил, что на переднем правом колесе, тормозной шланг трется о колесо, и уже есть значительные потертости, подскажите, что можно сделать, укоротить его или подвязывать, я сам еще не знаю
Покатались на Vitz, вид с Титовской сопки на ночной город
Лазил тут по авито, и видел свои диски =) заскринил, оставлю на память. Я их купил через сайт drom.ru, авито я как то не штудировал, а на дроме объявление уже удалили, не успел заскринить
Комментарии 6
Что означает жест рукой на первой фото?
Другим важнейшим параметром автомобильного колеса является PCD (Pitch Center Diameter) – диаметр крепёжных отверстий (д) – диаметр, на котором рассверлины отверстия для крепёжных болтов или шпилек. Этот параметр обозначается, например 5х112 или 4х114,3. А расшифровывается как «5 отверстий на диаметре 112мм» или «4отверстия на диаметре 114,3мм». Очень важно соблюдать этот размер. В жизни бывают случаи, когда незадачливые автовладельцы устанавливают колёса с PCD 4x100 например на автомобили ВАЗ, у которых PCD равен 98мм. Но даже при такой малозначительной разнице в 2мм этого делать категорически нельзя. Дело в том, что автомобильный диск крепится к ступице с помощью болтов или гаек, имеющих коническую или сферическую ценрующую юбку. В результате полностью затянуть все болты или гайки не удаётся, хотя и создаётся такое впечатление. А это грозит автовладельцу в лучшем случае постоянным биением рулевого колеса, а в худшем, самопроизвольным откручиванием крепежа, отвалившимся на дороге колесом со всеми вытекающими отсюда последствиями.
Разболтовка то не ВАЗовская. Читал, что очень опасно это — сложно отцентровать, в итоге люди с дорог в кюветы слетают… Как будешь решать проблему?
центруется очень хорошо, надо просто закручивать колесо крест накрест, как по инструкции. У меня до них были диски с такой разболтовкой только на R13, биения не чувствуется, разгонялся до 160 км/ч, мне понравилось, они были идеально отбалансированы, после штамповки машина как буд-то сама разгонялась, легко шла. И знаешь какая разница получается по диагонали если сравнить между разболтовкой 98мм и 100мм? 2,828 мм не так у ж и много, 1,414 мм для одного болтика мне кажется небольшая погрешность. Покатаюсь, расскажу ощущения)
VOLVORINE
Разболтовка то не ВАЗовская. Читал, что очень опасно это — сложно отцентровать, в итоге люди с дорог в кюветы слетают… Как будешь решать проблему?
Вот правда отверстия под штифты находятся на другом радиусе, и одному одевать очень проблематично
VOLVORINE
Разболтовка то не ВАЗовская. Читал, что очень опасно это — сложно отцентровать, в итоге люди с дорог в кюветы слетают… Как будешь решать проблему?
Открыл вопрос
www.drive2.ru/l/9197766/