Пришла посылка от братьев наших белорусов), от, думаю всем известного, Дмитрия. Приехало: стаб перед сплошной (очень нужная штука), бензонасос в сборе ( мой начинает вредничать), диски перед (блин как новые), стойки на капот(бонус)))), гайки на колёса (одна накрылась, решил по случаю комплект заказать) ну и какая-то хрень к задним тормозам акибона, перед небыло, говорят разбирают.
Цены
стаб 4000
колба 2500
гайки 500
аммортизаторы капота в бонус
диски пер торм 1500
задние суппорта по 2000*2
----
12500+700 доставка.+ бензы на 1р сжог точно т.к. из Пушкино в Одинцово ехал забирать))
Какие мысли?
Комментарии 36
Пишите по запчастям!
Цены демократичные!
Почти много чего есть в наличии!
Все запчасти сняты с авто с пробегом 90000-100000 км!
Передние акебоно будут в начале марта!
По чем акебоно?
в личке!
А зачем колба в сборе то? Сам насос поменял бы и все. Диски тормозные бу брать тоже смысл?
Так как новые) диски!
Можно и мне ссылочку, у кого заказывал)
Насос то Новый стоит!
Да ладно?!
petren32
Насос то Новый стоит!
Оригинал? Или какой
Точно тебе говорю. Скорее всего оригинал.
И мне диски нуна, и ещё кое чё, Кинь Ссылочку, будь добр.
Можно ссылочку у кого заказывал, хочу тоже диски тормозные заменить
Цены на гайки — халява. Себе тормозные диски на пробу взял valeo — made in Italy, все дела. На вид просто офигенные, сделаны на 5+. :)
Хватит искушать! ))) итак бюджет конский получается по финалу)
а у кого заказывал?
Тветил
вижу спасибо
Выгодная покупка!
Не хотелось бы тебя расстраивать, но задних акебон на жыпе не бывает в принципе!
На фото — тевес!
Пригодится!))))) все ровно:-)
Не забудь перед установкой их перебрать.
JeffersonNorth
Не хотелось бы тебя расстраивать, но задних акебон на жыпе не бывает в принципе!
На фото — тевес!
Посмотрел стоит штамп Ак, почему?
Ну, наверное, их собирают на одном заводе с одноименным автоматом!)))
А если серьезно, то на акебонах написано akebono!
Тевесы приворачиваются к скобе направляющими под звездочку (торкс).
У акебон направляющие вставляются в суппорт и приворачиваются к скобе болтами — типичная схема, как практически на всех японских автомобилях!
Маньяк О_о )))
Chexont
Посмотрел стоит штамп Ак, почему?
"Ate" :)
4 рубля зря потратил, на мой взгляд.
Ну, посмотрим какие будут перемены) отпишусь
А тут думать нечего — эффект есть, так что нормально. Особенно на фоне 245 баксов за усиленный передний аддко.
а думать надо всегда, когда что-то делаешь, а то ведь и оторвать что-нибудь можно ))
Спереди не должно оторваться, так как это штатное решение крайслер для 04-года и для дизелей. А артикулляция — это уже думы намного опережающие текущую активность автора.
ну вроде как колеса какие-то зубатые и подобие лифта из волговских пружин намекает на некую активность вне асфальта. но усиленным стабом сразу все перечеркивается. ну или я что-то не понял.
Ааааааа он следит за мной!)
Chexont
Ну, посмотрим какие будут перемены) отпишусь
будут улучшения для шоссе. но для бездорожья будет уменьшение артикуляции, что была.
Глобально в каки не собираюсь, делаю максимально удобно для ежедневного пользования в частном секторе, со всеми вытикающими)
Roy1981
будут улучшения для шоссе. но для бездорожья будет уменьшение артикуляции, что была.
Усиленный стаб хорошо работает на скорости по плохой дороге!
При диагоналке ход подвески ограничен больше длиной его стоек, а они остаются неизменны!
Такое с натягом можно было сказать про задний, но никак не про передний.