
09.09. 2015 в 16:15 минут машинке исполнилось 100.
100 000 км полет нормальный, но вот что не обычно:
Мною прокатано множество машин, много сотен тысяч км. дорог и бездорожья за плечами.
Я безраздельно владел как минимум 3-я автомобилями, не считая тех, которыми регулярно пользовался по служебной необходимости, и тех что мне доставались по наследству. На всех машинках были разные пробеги,
на всех машинах ездили разные люди, до и после и во время "меня", но тут все иначе!
— это не первая моя Новая машина, но первая, куплена с пробегом всего 000 056 КМ!
— это первый автомобиль на котором я самостоятельно проехал более 99 тыс км.
— это первая машина, на которой ездил только я, все удачи и неудачи царапины и поломки — ТОЛЬКО МОИ!
— эта первая машина на которой 99,9 % пробега — это мой пробег.
— все кто управлял этим автомобилем, а их было не меньше 15 чел, (не считая сервис-менов) проехали на машине меньше 800 км.
— даже страховка последние 3 года — закрытая, туда вписан только отец, со стажем вождения 37 лет.
не то чтобы, я не сажаю за руль на свою любимую машинку чужих, просто не садятся.
В наше время все больше ценителей автомата, когда говоришь словосочетание "механическая коробка"
— отвечают — "не может быть?!"; "я на механике не умею"; "я когда-то давно ездил" ;"по городу ведь не удобно".
"нафига ты себе такую машину взял?" и т. д.
А хваленые спецы, которые имеют "огромный" опыт, а также сервис — мены у официалов и любых других сервисов по всей стране — в большинстве своем, садясь за руль, не могут тронутся с первого раза, регулярно глохнут и подпаливают мне многострадальное сцепление.
Всегда сердце кровью обливается, когда очередной "умелец" или "асс" глохнет на моей машинке.
На других моих машинах с механикой, на жигулях, Эспере, Лачетти, Мазде и даже на Соболе таких проблем поти не возникало.
Регулярно всех предупреждаю, что сцепление не обычное и в каком месте оно высватывается.
По этому почти никто не катался на моей машинке кроме меня.
кстати сейчас уже 123 000 скоро 10-е ТО.






Комментарии 2
Тоже люблю механику! Автомат никогда не даст ощущения полного контроля над машиной, будет думать за тебя. Обидно, что большинство производителей ограничивают выбор комплектаций и моторов с мкпп.
Согласен, на скользкой дороге, например, в метель и гололед, механика безопаснее, если ездить умеешь.