Clear Look F*ckYeah!

ИНТРО: Этой записью я, пожалуй, поставлю итог трехлетних размышлений о судьбах…

История этой "доделки" началась давно, примерно 3 года назад с покупки "скамейки". Далее были "хотелки", муки выбора направления для стиля и стайламазафакингнигга, поиск внутреннего дзен, поиск денег, поиск хорошего виски… В общем, прошедшее время было потрачено на поиски )))

Перебрав очень много вариантов и пообщавшись с десятком людей я для себя решил что надо искать компромисс: то что нравится неоправданно дорого, то что могу позволить не нравится вообще. И как следствие (как это не банально :) ) выбор остановился на стандартном обвесе WTCC. Осталось только собрать денег и купить. И вот весной 2015 мечта стала на шаг ближе. Но потом снова какие-то жизненные события закрутили-завертели и все это барахло лежало себе скромненько в уголку гаража и ждало своего часа.

Но ЧАС НАСТАЛ! )))) В конце января 2016 машина была загнанна на малярку и процесс пошел.

Еще в первую зиму, сдавая задним ходом в темноте, уперся в столбик. Ну уперся и уперся. И черт с ним. При разборке обнаружилось что усилитель заднего бампера разломан пополам. Под замену (

Заодно, пока машина была в разобранном состоянии, решил разобраться с моими "голосами в голове". Очень кстати нашелся б/у блок ABS фирмы Bosch из которого был выкручен мотор. Причина была именно в нем (ВНИМАНИЕ! Моторы Бош и Тевес НЕ взаимозаменяемые). Теперь никаких посторонних звуков при срабатывании ABS или TC.
За 3 года эксплуатации по соляным зимам тормозные суппорта пришли в очень плачевный вид и они так же были немного подкрашены. Ну а раз машина все равно не ездит, то почему бы не сделать это правильно: с полным разбором и покраской порошком? Сказано — сделано.

Ну а если разобрали, то почему бы не заменить все резиночки на суппортах? Ну ок, меняем. Да и передние колодки уже какие-то уставшие. Меняем! (В итоге Power Stop Z16 пробежали до "принудительной" замены около 42 000 км, и в принципе можно было еще тысяч 10-15 наездить, но если гулять, так гулять по полной). На замену колодкам PS Z16 пришли новые, из более "старшей" линейки, Power Stop Z17.

Спасибо Brake System за оперативность!
Слили "тормозуху"? Не беда! Заливаем новую Motul 5.1
Пока впечатлений нет — прикатываю.
Так же в последние пару недель перед покраской появился стук при движении со стороны заднего правого колеса. Причина — подклинило колодки ручника и тормозной диск при вращении задевал за накладку и издавал постукивание. В общем, нашли, устранили.

С тормозами вроде разобрались. А тем временем на малярке… быстро сказка сказывается, да не быстро дело делается.

Я стараюсь не вникать в то, что мне не надо и почему так происходит, но по итогу на задней накладке "подорвало" краску — в перекрас. Снова дни ожидания. Снова "сказка сказывается". Вот уже и вторая неделя закончилась. И вот начался процесс установки. Пороги стали на свои места практически идеально. Почему практически? Потому что накладка на порог на 2 мм длиннее кузова авто, и появилась небольшая щель в районе задней арки.

Передняя накладка так же была установлена без проблем и с минимальными зазорами, а вот задняя высушила мозг конкретно. В итоге стала со второго раза.
Ну и как вишенка на праздничном торте — оригинальная насадка на выхлопную ;)

Для себя решил что когда станет тепло, куплю белый автомобильный герметик, и все швы, которые мне не нравятся, замажу и подкрашу. И наступит полный феншуй.

Выехал из малярки вчера 00:40. По пути домой все мойки оказались закрытыми, поэтому монпардон за грязное авто.

З.Ы. Пока машина "зимовала" на малярке кто-то умудрился разбить противотуманку. Уже заказана и сегодня будет доставлена. На выходных поставлю.
З.Ы.Ы. Крест "стоп-габарит" уехал на устранения косяков китайских пайщиков (спустя полгода из 8 белых диодов "в живых" только 6 и 2 из них уже одной ногой в "диодном раю". Из 8 красных диодов "живые" только 2). Катафоты тоже подвергнутся в ближайшее время переделке, поэтому пока без них.

Если кто интересуется прайсом:
— Моторчик ABS + замена = 250
— Покраска суппортов = 800
— Ремкомплект суппортов + работа + ручник = 1430
— Motul 5.1 = 400
— Тормозные колодки = 1365
— Усилитель заднего бампера (оригинал) = 1850
— Насадка на выхлопную = 450
— Малярка = 8000
— Противотуманка Depo = 520