Вообщем после диагностики съездил к гаражним мастерам на замену опорных подшипников ромашек и тормозных колодок. Заодно поменял масло и фильтр. Сразу после того как выехал с сервиса услышал щелчок под капотом, но не обратил на это внимания. Когда заехал на метановую заправку заметил что опорный подшипник держится только на двух болтах, а третьего нет :)) Непонятно толи деталь некачественная толи перетянули…
Как вы думаете насколько опасно так ездить?
Комментарии 14
2 года так езжу, проблем нет.
Я отрывал на предыдущей калине болт, когда новые опорники ставил. Бородком выбил обломок, у него зубчатые насечки на голове и он запрессован, чтобы не прокручивался. Потом выбил со старого опорника целый, подлез со снятым колесом, поставил и затянул.
да не должен деться, он же притянут пружиной, но если ты собрался вкладывать в повороты под 120 км/ч, то стоит конечно поменять, он легко выбивается с опоры и можно новый поставить.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти