При покупки своего Мэрса обратил внимание на пульт -трофей.при нажатие на кнопку никак не реагировал…обратив внимание на приборку и расположение кнопки рядом с ручкой АКПП понял, что авто оснащено штатной Вэбасто.Заменив батарейку в пульте…изменений не дало.Стал как обычно шерстить по теме, искал инструкции, обзванивать сервис…в итоге наткнулся на частное объявление в "Авито"-ремонт пультов от Вэбасто.
Приехал к мужечку который в этом грамотно шарит…оставил ему днем свой пульт …вечером звонок говорит что батарейку и новую тоже разрядит =нет режима сна, а проблема у меня с платой.она была сгоревшая…но у него есть б/у пульт и в качестве донора от него может переставить эту плату-не раздумывая сказал ОК.
Сравнение:
— через официалов -18 000 руб.+адаптация около 3.000 руб.
— б\у пульт около 6.000 руб (через " Авито")
Мне же ремонт +адаптация=2400 руб (плюс устный инструктаж)
вывод:всё работает зима в комфорте (дистанция до 1000 м) расход саляры около 1 л за полный цикл=40 мин.
Если кому поможет.
Комментарии 10
Почему ж, бывают ставят отдельно-вне заводской комплектации
Получается если нет этой кнопки возе АКПП… то и нет Вебасты?
У меня вопрос по индикации этой кнопки штатной, такая же машина. В общем как программируешь время горит жёлтый, когда работает вебасто горит красным, а что значит синий индикатор вместо красного, у меня загорелся тут один раз?
Хммм только цикл не 40 минут, а 30
у меня 40
Ну засеки время, только н учитывай время продувки
На КПП кнопочка))) необычно)
Оформление предусмотренно на заводе… в полне нормально смотриться и удобно)
Везунчик!
Тоже хочу вебасто))
Гуд !