23. Из ВАЗа не течет масло, значит его там нет!

Странные подтёки масла и тосола мне никогда не нравились – сказал я и начался ремонт. Ремонт на столько развернулся что пришлось снимать ГБЦ.
Следующее что было сделано:
— Замена тосольных заглушек блока
— Проверка тосольных каналов и планировка ГБЦ
— Заменено впускной клапан и колпачки клапанов
— Впускной коллектор дал трещину по жизни, под замену
— Прокладки ГБЦ, блока, коленвала, распредвала
— Масло и тосол, при осмотре была заменена пробка в поддоне
Ну вроде как всё…
Вот так можно приятно и эффективно устранить недостатки смазочного материала =))

Всем ровных дорог без поломок !