Всем доброго вечера. Продолжим.
Собрав ГБЦ приступили к сборке мотора. Основные положения такие. Болты ГБЦ Многие советуют брать новые болты т.к. старые вроде как вытягиваются, но сравнив новые и старые болты разницы обнаружено небыло. Далее возник вопрос с моментами затяжки болтов ГБЦ Интернет выдает кучу вариантов как и мотористы к которым я обращался. В итоге было принято решение тянуть по тому варианту который чаще всего встречается. Это 35Нм + доворот 90 град. оставляем так минут на 20.Ослабляем все болты. Затем снова 35 Нм и доворот 90 град. В итоге получается в районе 80 Нм. Порядок затяжки болтов такой

Далее накидываем распредвалы и протягиваем бугеля (подшипники распедвалов) Момент затяжки болтов 14 НМ. Порядок затягивания от поднятого кулачка

Далее собираем все остальное. Заливаем жидкости заводим и радуемся. Но не долго. Буквально минуты 3-4. Пока не начинает выдавливать антифриз из под ГБЦ. Вот в этот момент я реально опечалился, даже не так. Я очень сильно с*ка расстроился. Ибо машина завелась с первого раза, работала ровно и тихо, но с*ка потек антифриз.
Что делать ? Да нихера. Разбираем и ищем причину.
Скинул ГБЦ ( в этот раз буквально за один час. Навык уже ))) Стали промерять старым дедовским методом — кладем на зеркало и просвечиваем. И… центр провален. Ска. Да как так то ? Мы же шлифанули ее на камне и она была ровной. Но плюнув на все, ГБЦ в руки и везем к фрезеровщику. Фрезеровщик мужик ! Мало того все сделал аккуратно и точно, так еще и денег взял всего 500 руб. Снял 0.2 мм. Больше сказал нельзя. У нас клапана расположены очень близко к поверхности ГБЦ. Затем в соседний магазин за прокладкой и повторяем процедуру по установке заново))) Собрали кстати тоже быстро )) И в этот раз все получилось удачно. Завели, прогрели, послушали, отрегулировали ремни и в путь.
Но и это не конец истории )))






Комментарии 31
Искал порядок затяжки ГБЦ для двигателя G4EE объём 1.4, а нашёл описание здесь, якобы для мотора 1,6. Потом выяснилось, что это Ваше описание почти соответствует моему G4EE объём 1.4, а вот доказательство. Даю фото инструкции к прокладке Reinz 61-53965-00, предназначенной для моторов 1,4. Там написано:
1) затянуть моментом 34Nm
2) довернуть на 90 град.
3) каждый болт (по одному!) отпустить полностью и снова затянуть 34Nm
4) довернуть на 90 градусов
Так моторы идентичные. Разница в обьеме, конструктив аналогичен
Здравствуйте. Скажите по затяжке болтов: "35Нм + доворот 90 град" — это последовательно кажый болт или сначало 35Нм каждый болт а потом все довернуть на 90 град?
Сначала 35 НМ, потом доворот. Т.е. получается 2е проходки затяжки
Где искать дайте совет
Товарищи. о каком двигателе идет речь? простите не понял
1,6
А нет ли у кого схемы момента затижки болтов ГБЦ 1.8 на элантре 2013 года?
отмою, натру мелом и смотреть. другого не остается
начал подтягивать, когда было 5 кгсхм, дотянул до 10 кгсхм, т.е. окончательный момент затяжки болтов 10 кгсхм= 98Нм
10кгсхм, а не 10 Нм, т.е. 100Нм
заклинило мою дурную голову. решил, что прокладка ГБЦ подтекает( масло на БЦ со стороны рампы), ума хватило болты по схеме с 5 Нм дотянуть ( тоже по схеме) до 10 Нм. не заводил, теперь очкую.
Дак а смысл теперь очковать?) Пробуй запускать и смотри чтоб подтеков небыло.
голову
Так, еще раз, что случилось?
Подскажи, перетянул до 95 Нхм. Заклинило, трезвый был. так понимаю прокладку пережал и болты под напряжением. что делать?
Что заклинило?
Здравствуйте!Скажите пожалуйста, какая затяжка распредвалов, сколько кг на болт на динамо-металлический ключ на хендай гетц 1.6 ?
"Это 35Нм + доворот 90 град. оставляем так минут на 20. Затем снова 35 Нм и доворот 90 град."
Интересно, это откуда такой метод? Потому что в сервис-мануале написано следующее (для мотора 1.6):
"30Нм + доворот 90 град — ОТПУСТИТЬ ВСЕ БОЛТЫ — 30Нм + доворот 90 град"
Возможно, нарушение технологии при сборке и погнуло голову…
Сорри. Не написал что нужнно ослаблять. После 20 минут ослабляем и потом 30+90
Sortam
"Это 35Нм + доворот 90 град. оставляем так минут на 20. Затем снова 35 Нм и доворот 90 град."
Интересно, это откуда такой метод? Потому что в сервис-мануале написано следующее (для мотора 1.6):
"30Нм + доворот 90 град — ОТПУСТИТЬ ВСЕ БОЛТЫ — 30Нм + доворот 90 град"
Возможно, нарушение технологии при сборке и погнуло голову…
Исправил.
Мишанька наконец то у тебя все получилось
Сам не нарадуюсь )
Блин, вот ты поделкин! Молодчина, что сказать! :)
мне сейчас тоже надо прокладку менят ьс фрезеровкой(
На таганку езжай. Там фрезеровщик мужик нормальный. Делает не дорого и хорошо.
я потмо если что спрошу у тебя контакты)
я весной буду делать. на холодную фриз только в овторой цилиндр попадает.
очень надеюсь, что не трещина где-то в блоке или башке
Давай уже окончательно собирай мотор, чтобы он отлично без проблемно работал) И начинай дальше делать стиль)
Экшн!
Фух ну наконец то!
Поздравляю!
Молодец!