Наверное старею, но надоело объезжать каждый стык в асфальте, каждый колодец, каждую малейшую ямочку и решил вернуть родную M Sport подвеску. Весь комплект, который включает в себя передние и задние амортизаторы и пружины у меня уже был. Пришлось купить новые передние амортизаторы, потому что родные, мягко говоря, подустали.
Оригинальные номера передних амортизаторов для подвески M Sport (короткий шток):
31316785591 левый
31316785592 правый
Самый бюджетный вариант, который я нашел примерно по 9400 за стойку.
Все знают, что БМВ не делают амортизаторы, для них делает SACHS.
Номера для M sport по SACHS:
311405 левый
311406 правый
И стоимость почти в 2 раза ниже.
Докупил новые передние опорные подшипники, все резинки, чтобы наверняка ничего не щелкало и не стучало.
Пружины с маркировками:
передние D6
задние D2
Задние амортизаторы оригинал:
33526780081
Стабилизаторы оставил H&R и Eibach.
В итоге получил достаточно энергоемкую подвеску, не такую острую как винты, но на которой можно ездить повседневно. Да, стала немного выше, не так эстетично, но эффективно.
Может и антитюнинг, но оригинал есть оригинал.
фото не мое
Комментарии 26
Привет из 2022 года)) мы еще ездим на этих ведрах. хочу себе собрать полностью подвеску м-тех на е92. могли б подсказать номера пружин? и отличаются ли опорники?
заканчивался 2025… и понимания сколько нам ещё на этих вёдрах ездить благодаря утильсбору нет
Не подскажете номера м-подвески на 335 e92 с полным приводом?
А то по вину, кажется, бьется только сток, хоть машина и в м-пакете.
Вот, например, левый передний: 31316779983 сток это или м не понятно :))
на полный привод такой подвески нет
Спасибо, шерстя форумы уже это понял. Придется брать сток стойки.
Лучший вариант для полного привода — Кони спорт
Так он и стоит, но с занижением. Устал быстро я от него:)
Пружины сток на него поставить и все
Оригинал дерьмо на полном приводе
Не подскажете как найти номера деталей sachs для амортизаторов bmw?
Так в теме же есть номера
Такие мне просто не подходят
Покажи как какой клиренс стал у машины?
У меня вообще стандартная подвеска смотрится как тратор ((
Вот думаю как быть пробег 40 т км и менять всю подвеску неохото ради клиренса !
Подскажи как быть
Завтра или в пятницу сделаю фото, выложу сюда.
20 тыс откатал такие с Eibaсh-ом нареканий нет)
уменя тоже мподвеска стоит)надо будет загнать на стенд проверить что с ней а то чет уже энергоемкость не та, или привык…
Конечно подвеска не как на Х6, сравнение именно с винтами.
ну все от винтов зависит но м подвеска шикарна что не говори)
Я все правильно понимаю, данные амморты идут для авто с опцией "S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M"?
Да, именно
Отлично. Просто у меня авто с такой опцией, и потек правый передний амморт. Купил точно такие же заксы — 405 и 406, сижу и думаю — а не ошибся ли я…
Сам долго искал инфу по этому поводу прежде, чем заказать. Все ОК )
Alexi87
Отлично. Просто у меня авто с такой опцией, и потек правый передний амморт. Купил точно такие же заксы — 405 и 406, сижу и думаю — а не ошибся ли я…
Тоже поставил их вместо оригинала. Первое время думал, что все-таки зря. Ощущение того, что морда стала выше (объективно) и мягче (субъективно) не пропадало. Но поездил пару месяцев и все вернулось к привычным значениям.
Самое главное что 3 кило песка выгребли с рычагов))))
Если не больше )))
я так понимаю винты раньше стояли? не продаются?
уже проданы винты, вчера сразу же их забрали при снятии.