Вот и настал день когда у знакомого механика нашлось окно и он принял нас на лечение. Самая большая проблема при снятии коробки, что надо снимать траверсу, где все болты прикипели намертво
дальше ни каких проблем, отсоединяем разъемы с датчиков, откручиваем все болты и коробка у вас в руках. Скажу честно, тяжелая она и не представляю как ее можно самому снять. Вот тут я и увидел ужас, от выжимного остались только обоймы пережеванные лепестками корзины, корзина с признаками перегрева, диск стерт по заклепки, опорного подшипника тоже не осталось.
Сальник колен вала немного подтекал, ели выдрали, прирос за время, размер сальника 100*80*8,5
Дальше сборка в обратном порядке, задержка только в установке корзины и диска на глаз, а дальше дело за малым, поставить коробку на место и прикрутить все в зад. Потом отрегулировали педаль по высоте, у меня почему-то была в самом низу и прокачали систему.
И шо я вам скажу, педаль стала легко нажиматься, не надо прилагать больших усилий
А теперь о плохом, при снятии коробки сломали датчик скорости, отломали фишку с контактами от самого корпуса.
А теперь вопрос к знатокам, какой номер запчасти мне нужен (у меня хабы и ручная рк)? надо искать 3820111-D07 датчик скорости (4/4) GW или подойдет 3820111-D01 датчик скорости (4/2)?
Комментарии 7
Сэйф Китай китай 2005 г в
Привет всем подскажите артикулы компл-та сцепления(выжимной, корзина, диск, и желательно опорный подшипник)
если датчик стоит в КПП то 4/2, если в раздатке то 4х4
в роздатке
значит 4/4
наверное, просто они по форме одинаковые, а цена вдвое отличается
Датчик скорости только 4х4. 4х2 я думаю для Deer