Все смотрел на пару всем известных самых четких Баргузинов и решился сам на удаление задней ручки. Ну про то, что машина все-таки 21-го века, а ручка багажника на ней от 24-ки начала 1970-х писать не буду. Мало того, что она не вписывается в дизайн машины, так еще современный хром на этой ручке постоянно облазит, а в районе креплений пучится краска и лезет ржавчина. Пока что заварил отверстия и зашпатлевал, остается покрасить, проще говоря мелочи. После того как все будет ровно и гладко доработаю замок и протяну трос, крышка будет приоткрываться педалькой из салона, по принципу капота.
Комменты 5
А электроды какие? Кузовню можно подваривать?
Электроды тройка. Кузовню подварить можно, но для этого есть более подходящие варианты сварки. Моя цель была заварить небольшие отверстия.
все круто а как ее открывать (за что брать)
По принципу капота будет работать. Отщелкиваться на пару сантиметров и за бок брать и открывать. А если учесть, что багажника там уже нет и почти вплотную стоит задний диван, ну может сантиметров 15 там багажник остался, все равно ничего не положить кроме длинных грузов разве что и все. С переделкой салона задняя крышка стала бесполезной.
МОЖЕТ ЕЕ ВООБЩЕ ЗАВАРИТЬ!
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти