
Поменял. Первые впечатления-отличность! Поставились в целом без проблем. В нижние чашки пружин были вырезаны и вварены заглушки и просверлено в центре отверстие ф20 мм для штока. Как на дефе кароч. Верхний кронштейн крепления тоже претерпел обрезание и приварку похожей плоскости с аналогичным отверстием. Тоже как у дефа. Встало все превосходно, минус лишь в том, что определенно неудобно закручивать нижнюю гайку на штоке. Но терпимо и жить можно. Зато можно забыть про вечно разваливающиеся нижние сайленты с ушами. Ну и на деф ассортимент больше и шире поле для экспериментов.
Параллельно был вопрос что с пружинами. Они немножко просели от лебедки, которая у меня в основном пока тянет вниз, и даже с учетом 3 см проставок морда выглядела не але. На замену давно валялся комплект пружин тафдог +35мм и +150 кг спереди/+300 кг сзади. Поставил. Для меня, с учетом отсутствия тяжелого бампера и прочих защитных рельс-отбойников это оказалось излишне высоким. Между колесом и аркой расстояние в полтора кулака. Просто край как высоко. На рельефе кардан вертится в опасной близи от поперечины. Выводы пока такие. Поезжу недельку, может чутка просядет, все-таки пружины лежали год без нагрузки. Если оставлять так, то буду резать-гнуть поперечину, чтобы кардан не убить. Либо поставлю пружины +50 кг, что будет возможно ниже и мягче, а этот комплект сниму. Фото получившегося ада наверное завтра.






Комментарии 11
Лёш, я так понял нижнее крепление аморта ты сделал жёстким, я тоже думал жёсткое сделать, только напрягает, а не вывернет его?
Там крепеж как у дефа-штырь и две резинки, сверху и снизу. Все упруго и ничего не вывернет. Конструктивно амортизатор и подушки его крепления неизменны. Переделан лишь способ крепления.
Ну не знаю… Столько проклятий за этот конструктив на Дэфах слышал… Одна поездка КАШАЛОТА чего стоит))))
А пружины и у TF помечены передние, кстати.
Нижнее крепление запросто не снять, это да. Неудобность и теснота. Но я уже приноровился.
Снимается как раз просто. Потому что отламывается))))
Пружины передние одинаковые или разные по высоте?
Разные. Левая короче чуток и витков вроде меньше. Правая длиннее и что логично, мягче. Но все стоит ровно.
это вы про пружин тафдог я так понял
Да
doppop
Пружины передние одинаковые или разные по высоте?
А с чем это связано? Развесовка по бортам неравномерная?
А черт его знает. Водятел наверное перекашивает, когда садится за руль.