Привет всем уважаемые читатели!
Давно уже не обновлял БЖ, а за последнее время произошло с машинкой многое:
--заменен подвесной подшипник (при движении на скорости после 100 км/ч в салоне появилась вибрация и гул как в самолете, итог подвесной подшипник, а он впринципе не меняется, меняется кардан задний в целом(((, руки не опустились начал искать альтернативу, в итоге поехал в КарданСервис, сняли подшипник, поехал искать его по магазинам, о чудо есть альтернатива от Туарега подходит один в один(цена не страшная 4200р.)! Привез запресовали, кардан отцентровали (работа 5500р.), поставили наместо кардан, всебы ничего проехал 200 км появился поющий гул на скорости от 100 до 105 км/ч, в инете пишут что подвесной((( пока дальше не разбирался, времени нет, но покапавшись на интернет разборкам нашел б/у кардан за 8000р., надо было сразу его искать и ставить, больше парился! Приобрету, установлю, фотосет выложу!);
--замена правой наружной гранаты (виной всему слетевший пыльник, появился хруст при повороте направо, приговор ЗАМЕНА ПРИВОДА, в крайность можно не бросаться, привод новый оригина в сборе 71000р. б/у 12-15тыс. рублей, начал изучать эту тему нашел альтернативу продаются отдельно гранаты правда китайские, но не беда, я купил за 6000р. нашел на авито ее, установлена — проблема исчерпана!);
--потекли шланги ГУРа (новые и б/у даже не искал — снял все прогерметизировал, хорошо стянул, проблема исчерпалась!);
--потерял заглушку в бампер (потерял заглушку бампера там где буксировочный крюк вкручивается поискал б/у 600р. новая оригинал в цвет 1900р. пока еще не заказывал но закажу в любом случае б/у!);
--загорелся ЧЕК (подключили СТАР, итог узел В19 ошибка 1437-1 датчик температуры катализатора, напряжение слишком высоко, цена у него 3400р. замена 700р. пока не парюсь, планирую вырезать катализаторы и прошиться, как сделаю отпишусь сразу).
А так полет нормальный, кто встречался с проблемой по ЧЕКу отпишитесь, буду рад выслушать ваши мнения) Всем удачи в начинаниях и ЛЕТА)))!
Комментарии 7
Жаль раньше не увидел твое сообщение, мог бы целиком правый привод скинуть, был шум посчитали граната, чем менять гранату поменял на оригинал привод но б/у, как позже оказалось тупо на мне нагрелись ((( и лежит привод отдыхает, единственное пыльник порван но разрез только в 1 сантиметр. Мог бы отдать просто так… но уже получается поздно. Кстати в итоге у меня не граната как оказалось а передний кардан… треск и вибрация при наборе скорости и сбросе скорости. Вот
Спасибо, привод дело нужное, оставь, всегда пригодится, кстати на авито посмотри карданов много продают цены адекватные в отличии от разборок.
Вчера поставили один, оказался неисправен тоже, сегодня буду отправлять обратно.
Ну вот и результат!
столько гемора за какой период времени? ((( ужас
кстати за последний месяц(((
я бы начал задумываться об обновлении на более свежую.
например рестайлинговый 2011 года за 1200 000р. с пробегом 70 000.