Ещё один кубок — Gymkhana-2016

Итак, очередное пополнение в числе наших с цефирой кубков
На этот раз снова в Gymkhana, в этот раз оказался на 1 позицию ниже, в отличии от прошлого года (т.е. на 3 месте)

Кстати, именно Gymkhana стала моей первой дисциплиной в начале 2014 года, и именно с неё пошло участие во всех проводимых автомобильных соревнованиях Хабаровска. Больше всего меня привлекает то, что эта дисциплина является таким более продвинутым вариантом дрифта. Т.е. по сути тут нужно выполнять все те же элементы (в основном — восьмерка, 360, дрифт), только делать это в определенной последовательности и на время. Но что самое важное — тренировок никогда не проводят и участники узнают схему трассы, как правило, перед началом самих соревнований. Таким образом, в отличии от привычного дрифта, тут нет такого фактора, как "заученная на тренировках трасса", что лично для меня представляет больше интереса.

Собственно трасса: дрифт, 360 с хода, дрифт, восьмерка, дрифт, трамплин, 360 вокруг трамплина и финиш.
Ехал я где-то в середине, когда уже весь трек был раскатан, а резина у меня мягко говоря не очень. Убогий нексен я решил поставить на зад (тачка перестала адекватно стартовать и разгоняться на льду), а на морду Hankook w606 (прекрасная резина, но не когда ей больше 2 лет и износ приличный. Так что тачка ещё и рулилась хреново, но тормозила более-менее сносно)

Первую попытку проехал отвратительно. Развернуло кучу раз, несколько раз после разворота еле тронулся, пару раз снесло с траектории. Примерно поняв что тут да как, повалил вторую попытку уже на результат. Ну и собственно результатом оказалось 3 место

Сейчас жду завершающего этапа по дрифту на шипах и планирую конкретно заняться машиной. Дада, крыло наконец будет переварено. А дальше займусь подготовкой к лету — колеса на 17, ковш с ремнями, болтовой каркас.