Доброго времени !
Это продолжение двух последних записей
У ChevroletА появилась сестричка ToyotКА
Замена термостата (отчет в фото)
…Или начинаем лечить ревность Шевролета .
Короче так !
Поднял на подъемник чтобы поменять сальник, и обнаружил что гранатой можно выписать восьмерку … люфт просто капец … а что это значит ? А значит то что подшипнику на дифференциале каюк !
И того … время на переборку коробки со снятие и установкой заняла 16 часов
Заменено было:
1) 2 подшипника на диффере
2) 2 сальника (левый, правый)
3) Выжимной подшипник
И вот Шевролет снова в строю городских пробок XD
Комментарии 33
Привет! У тебя между гранатой и корпусом КПП был сальник (пыльник)? Что то я не могу его не где найти! Заранее благодарю!
Привет! Честно не помню .
А на какой машине авео или авенсис?
На авео
Еще раз привет! Вспомнил, не чего не стояло, от грязи сальник там не чего не защищает.
благодарю, у меня 1.2 движка,
я же правильно понял нужны детали с картинки под номерами: 3,4,7 и возможно номер 1
www.drive2.ru/l/9480959/
Привет! С коробкой разобрался?
Да в сервисе делал. Замена левого подшипника дифа, и сальников
доброго дня, судя по всему у меня та же проблема, правая граната на входе в коробку имеет приличный люфт,
бежит масло.
подскажите пож-та к чему готовиться и что брать
какие запчасти нужны или проще искать контрактную коробку?
Привет! С ходу сказать не могу что там ожидать, у меня полетели 2 подшипника на дифференциале плюс сальники. Фото с размерами МОИХ я скинул в личку, там номера и размеры . При следующем таком случае буду искать конические подшипники с такими же размерами . У меня коробка от 1.6 стоит . Цена на контрактную будет не малая от 35 и выше ЭТО от т250 . Думаю лучше перебрать родную, по деньгам выгоднее.
8 клапанный ! Коробки то одинаковые … только одно но ! У меня не родная коробка стоит а от 1.6 двигателя . Обратите внимание на диффере написано передаточное отношение .
У тебя B12D1, 1,2/84/16? Хотя наверно, коробки у нас одинаковые…
шариковые на диффе?какой чудак это придумал?по паркету не газуя только ездить.
Сам в шоке, и к тому же маленький диаметр на короткий привод, а больший на короткий . Зато на вторичке два конусных . В этой коробке много шоковых моментов .
Рад, что у меня походу не такая коробка))
Будем надеяться что это правда =)
Я с этими подшипниками влетел разок на 5ую передачу!=(
От того, что они были разбиты, была вибрация и выбило сальник привода, ну и маслецо из коробки начало уходить. А я в это время еду по трассе и ничего не подозреваю! По приезду вскрытие показало, что вся 5я передача синяя!
Короче вся 5я передача в сборе под замену!
Приятного было мало!
Болезнь этих коробок =( Пятая и подшипники диффера . свою пятую со старой, родной коробки продал человеку XD с той коробкой у меня лопнул сам диффер расколотив все что можно .
А какой пробег у коробки?
80
Извини, но интересно почему так случилось, коробки GM ходят по 500 тыс как и двигателя, естественно при надлежащем обслуживании)
Вот у тебя 500 отходила ?
Нет, я еще не подобрался к этой цифре, но а почему нет, знаю человека у него 450 тыс на момент капитального ремонта мотора было, но в КПП ни кто не лез, а на чем ездила КПП масло интересует .
Первая коробка на родном развалилась . Вторая на мотюле.
Понял, вопосов больше не имею
Дело то вовсе не в масле и не в том как ее дрочат . Вот говорите обобщено "gm коробки", а на какой машине вот именно?
Из ДЖма был у меня Опель Кадет 1986 1.6 дизель года, в коробке с 1.8 литра было не более 800 может литр от силы так она просто плохо включалась, заменил вообще все стало супер, потом обладал Опель Астра G в кузове универсал там иногда были проблемы с третей раз в 50 переключений, масло не менял на ней и не знаю кто и когда вообще менял, машина с пробегом 200 тыс была, но я думаю что она только по Германии столько прошла))))
Ну вот не это же немец а не деу с лицензией гм =)
Я так и не разобрался, ты говоришь что, не в масле дело, не в кренделях которые она получает регулярно, вопрос тогда в чем?
Качество данных комплектующих, а так же инженерные грешки.
Но не так же рано, 80 она только обкатку проходит )))Я понимаю что с тойотой ее не сравнишь, небо и земля но все же, ты знаешь людей у которых такие же приключения?
Само собой да . TReZVbli который есть в комментариях пишет а так же в другой записи моей … некоторые даже от матизика потроха перекидывать как донор . Дифференциал у меня на родной лопнул из за не качественого отлива ( заводской брак, микротрещина ) . Это не какая то дикость что на авеот250 сыпятся коробки передач, вопрос времени. У некоторых летят вперед чем сцепление откатывает. Но я не утверждаю что все коробки убогие. . попадается и такие у которых 320 000 и все нормально кроме задней и пятой передачи. Как раз таки этот человек у меня и купил со старой коробки пятую передачу .
Тойоты тоже не все хорошие .
Не буду с тобой спорить у каждого своя правда, Удачи на дорогах
=) тут и спорить то и не чего. Взаимно.