Про тормоза

Когда отделение под капотом пустовало надо было пользоваться моментом, когда еще постоишь в полный рост у себя в машине под капотом. Первым делом все помыли, 20 летняя грязь отмывалась плохо, специальное средство еле брало, надо было очень тщательно тереть все еще щеткой. Потом надо было провести тормозные трубки. Старые сгнили, с донора задние увы были по глупости порезаны вместе с машиной, в итоге надо было сделать задние тормозные трубки. Поехал в южный порт, купил там медных трубок, и специальный станочек, чтобы делать завальцовку. Медяшку купил с запасом, и когда отрезал для трубы тоже делал запасик небольшой, который потом пригодился. Пару тренировок и вроде стало получаться, там главное не спешить.
Из-за запаса у блока АБС немного некрасиво пришлось сделать петлю на трубке, но когда прокачивали тормоза, оказалось, что одна трубка дает течь, как раз длинная, была отрезана часть и прямо на машине сделана новая вальцовка, больше не течет, и хвост почти весь ушел лишний.

фото процесса к сожалению сохранилось мало(