Ремонт тормозной системы. Восстановление работоспособности суппорта. Часть вторая: Разборка\сборка и покраска.

Приветы!
С началом ремонта можно ознакомится ТУТ!

Вскоре после демонтажа, забрав пришедшие запчасти.

Колодки.

Смазка для посадочных мест колодок.

Уплотнительный ремкомплект суппорта.

Датчик износа и болт для фиксации тормозного диска.

было произведено вскрытие, хотя наверное лучше сказать операция, больной был при смерти, но скорее всего останется жив.
Внутри было очень грязно, зеркало в суппорте и на поршне было покрыто… ну в общем смотрите сами)

Запчасти на фото: Q0015

А вот так выглядела манжета.

Запчасти на фото: 2960538

После очистки грязи с поршня, стало понятно почему он поймал клина.

Такое ощущение что выбоины ручной работы, остается только догадываться при каких обстоятельствах их сделали.
Поршень отправился в мусорку, а я принялся искать замену, после не продолжительных поисков нашел то что надо, поршень Frenkit P385001.

Запчасти на фото: P385001

и пришлось заказать ещё один уплотнительный ремкомплект, пока тренировался устанавливать пыльник, порвал его, совет тем кто будет делать что то подобное, сначала устанавливайте пыльник в суппорт, а только потом ставьте поршень одновременно натягивая на него пыльник.
Так как новый поршень ждать до следующей неделе, решил перебрать рабочий суппорт для профилактики, тем более появилась лишняя манжета.
Разобрал суппорт, поршень оказался в порядке, почистил все, поставил новую манжету и собрал.

Заодно и покрасил, предал им блеска) Не знаю надолго ли хватит, но выглядит классно)
Краска обычная, не термостойкая!

Запчасти на фото: 346999, Z8250, 0044201

Ну вот и всё на сегодня!

Спасибо за внимание!

Продолжение будет уже по завершению ремонта)

Не забываем нажимать кнопки ;)