НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ:
Возможные симптомы засорения системы проявляются следующим образом:
Горит лампа давления масла
В зависимости от степени засорения всасывающего сетки масляного насоса и/или масляного фильтра
Посторонний шум (свистящий)
Посторонний шум связан с высоким давлением в картере и исчезает, когда снимается масляная крышка.
Плохая приемистость двигателя
Засорение вентиляции картера может приводить к падению мощности двигателя.
Неравномерные/пульсирующие холостые обороты
Вызваны засорением вентиляции картера.
Утечка масла
из сальников в связи с засорением вентиляции картера.
Посторонний шум (стук)
Низкое давление масла может приводить к износу шатунных подшипников.
Высокий расход масла/шум в турбоагрегате
Такие симптомы связаны с повреждением подшипников в турбоагрегате.
При появлении одного или нескольких из этих симптомов или при наличии других признаках, как например, очень загрязненная масляная крышка, необходимо в следующем порядке провести поиск неисправности.
Проверка маслоуловителя.
При наличии на двигателях нагара соединения в блоке цилиндров и маслоуловителе могут быть полностью или частично засорены, см. рисунок.
Снимите и проверьте маслоуловитель, шланги и их соединения к блоку цилиндров. В шлангах или подсоединениях к блоку цилиндров не должно быть значительных загрязнений.
Проверка масляного поддона/картера
Слейте масло из двигателя.
Снимите масляный поддон и проверьте, есть ли отложения в масляном поддоне и картере.
В нормальном состоянии никаких особых отложений не должно быть.
При этом допускается незначительное светло-коричневое окрашивание.
На рисунках представлен двигатель со значительными отложениями.
Проверьте, есть ли на сетке всасывающего маслопровода загрязнения и хлопья сажи.
Комментарии 2
Столько у вас познавательных статей)) По Мазде ничего нет? ))
Увы, занимаюсь исключительно вольвешниками