Pandora LX 3055 установка

Долго искал информацию, выбирал сигнализацию с автозауском и на свой страх и риск купил LX3055, как оказалось, не прогадал, получил функциональную охранную систему с возможность настройки через компьютер, доводчик стекл и самое главное автозапуск без каких либо обходчиков и все это в одном флаконе. Сразу оговорюсь фото не все мои.
Первым делом убираем лишние провода, так как практически все работает по CAN

Если у Вас автомат или Вы не хотите замарачиваться с датчиков нейтрали или Вас устраивает функция "программная нейтраль" то 19-й бело-зеленый провод тоже убираем, в противном случае делаем так Датчик положения нейтральной скорости
Так же если нет возможности активировать скрытые функции, то разъем Х10 тоже оставляем и подключаемся к центральному замку с его помощью, но при этом теряем функцию закрытие стекл.
Следующий шаг это выбор места крепления основного блока, так как датчики удара, наклона и движения находятся внутри него, надо его прикрепить жестко к кузову, плюс нужен легкий доступ к разъему USB для программирования сигнализации. Такое место я нашел над блоком ETACS, приклеил на скотч и прикрутил саморезами к трубе

Следующий этап подключение. Красный, красный-черный и серый провода подключаем к толстому белому проводу, который находится с тыльной стороны доп блока реле и предоханителей, справа от ETACS

Зеленый, синий, розовый и зелено-синий провода сматываем в пучок и где-нибудь прячем, это доп каналы — пригодятся.
Черный — масса, прикрутил под верхний болт крепления блок ETACS.
Ставим концевик или покупаем штатный замок с концевиком (ну или микровыключатель)

Подключаемся к 12 пину разъема С312

Как разбирать разъем читаем тут недостающий пин достал вот отсюда

Следующие два оранжевых провода — поворотники, подключил в водительском пороге к зеленому и белому проводам

Фиолетовый провод так же выводим в моторный отсек к сирене

Серый-красный провод — открывание багажника, плдключаем к серому провода разъема с311, ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫТАСКИВАЕМ ЕГО ЛИБО ПРОСТО ОТРЕЗАЕМ, ОН НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОДКЛЮЧЕН К ETACS

Следующий этап подключение к замку зажигания, делаем все по схеме
Зажигание IGN- белый
Аксессуары АСС — салатовый
Стартер ST — оранжевый
+12 — желтый
для подстаховки можно прозвонить контролькой или мультиком
CAN шина подключется к разъему приборки

Индикатор поставил в стойку

Антенну на стекло возле зеркала, что бы ее не было заметно за шелкографией стекла

Датчик температуры двигателя выводим под капот, я его прикрытил под болт крышки клапанов

Настройка:
обновляем прошивку блока сигнализации, в настройках сигнализации выбираем авто, код 2211
активируем пункты "управление ЦЗ по CAN" и "управление штатной сигнализацией по "CAN"
Активировать в Variant Coding электронного блока управления ETACS ECU:
Multi mode RKE--> Enable;
RKE--> Present.
Power window Dr --> present;
Power window As --> present;
Power window RR --> present;
Power window RL --> present.
В Customisation Function ставим P/W, O&C, DM, O&C
в итоге получаем управление ЦЗ по CAN и поднятие стекл, спасибо xFiremaNx за это.
Для автозапуска в настройках сигнализации ставим "Обход штатного иммо по CAN", перезапускам сигнализацию по питанию (отключить — подключить). Выполняем программирование с кнопкой VALET пункты:
Уровень I-3 Запись холостых оборотов
На данном уровне производится запись (в энергонезависимую память) холостых оборотов двигателя. После выхода на этот уровень необходимо включить зажигание и завести двигатель (он должен быть прогрет, холостые обороты должны соответствовать норме холостых оборотов для прогретого двигателя). Затем дождаться устойчивых холостых оборотов (желательно подождать примерно 30 секунд). Затем один раз нажать кнопку «VALET». После записи зажигание следует выключить. На этом уровне можно многократно стартовать и останавливать двигатель, выход из режима произойдет только после нажатия «VALET».

Уровень I-21 Программирование бесключевого обхода штатного иммобилайзера
На уровне производится обучение алгоритмического обходчика штатного иммобилайзера. При переходе на уровень, светодиод загорится зеленым цветом. После запуска двигателя, если все правильно подключено, светодиод начнет мерцать зеленым цветом, а сирена с базового блока выдаст короткий звуковой сигнал. Для завершения процедуры с сохранением данных необходимо нажать кнопку VALET.
Остальные настройки сигнализации устанавливаем по желанию. Спасибо за внимание)))