Всем привет
Сегодня когда возвращался домой с работы, уже самого дома загорелся индикатор давления масла!
Когда нажимаю на газ индикатор пропадает!
Заглушил машину, проверил уровень масла все в норме, заглянул под машину на предмет течи — вроде не течет.
Завел опять машину индикатор не горит, как только переключаю на D или R сразу загорается, газу даю — пропадает
Что это может быть ?
Почитал в нэте люди разное пишут : плохое масло, забился фильтр, глючит датчик, хана насосу или кранты двигателю(
Масло залито Nissan 5-W30 синтетика, фильтр тоже оригинал менял у официалов, после замены не проехал еще 2-ух тысяч
Может кто сталкивался с подобным?
Комменты 20
Всем привет столкнулся с проблемой на горячую давление падает в ноль два раза разобрали мотор поменял вкладыши фильтр масляный сальники поменял тоже самое ниссан икстреил т30 qr25
Загоралась лампочка на горячую, при торможении на поворотах или при нажатии на сцепление и тормоз. Меняли вязкость масла и производителей маслянных фильтров. Датчик был заменен. Уже хотели разбирать движок. Решилось заменой масла PROFIX 5W40 SN 4L из металлической канистры + фильтр DENCKERMANN W 67/1 каталожный номер A210159. Два дня полет нормальный. Может кому-то поможет? Давление не мерял, цены за промер неадекватные, собираю свой прибор, чтобы не ходить и клянчить. Вывод покупайте только оригинальные масла и фильтра и будет Вам и Вашему мотору счастье!
В чем в итоге дело было?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти