Привет всем, Друзья!
Ну вот, думал, что меня это не коснётся, но видимо такова действительность каждого владельца автоваза, начиная с 04 поколения.
Устанавливая печку, вылетело из головы, что нужно скинуть клемму акб… Сами понимаете, что такое запихивать печку без демонтажа торпеды… Так вот. При установке приборки коротнула фишка… Фишка, Карл! Я не перестаю удивляться с этих автомобилей.
Проверил всё, вроде нормально, фишка целая, что коротнуло непонятно… Ну и собрав всю консоль провернул зажигание и тут началось… Не горит лампа акб… Приехали… И дёргал фишки и лампу проверял… Всё нормально… Понял, что что то случилось и коротыш не останется без внимания… Звоню своему другу и товарищу, гению в авто — Роме FrancyZzZ. Он то и подтвердил мои опасения… Монтажный блок…
Снял… Вымыл всё… Засрано было всё, жесть…





И после мойки картина прояснилась, дорожка была разорванной…

Пришлось в некоторых местах пропаять некоторые дорожки, а ещё одну удалить, т.к. была уж очень чёрной и не оттиралась/лудилась.
Итог — 2 удалённые дорожки, заменённые проводками, несколько дорожек пропаяны.


Ну и пока была разобрана панель решил убрать родные фильтры в приборке и проклеить её изнутри фольгой для лучшего свечения. Всё довольно просто, использовал пищевую фольгу на клей дракон, прекрасно держит. Приборка стала ярче, лампы заменил светодиодами (кроме акб), на ручник мигающий)

На этом закончу.
Всем удачи и ровных дорог!
Искренне ваш, BrusSENS.










Комментарии 2
Хороша робота, плату надо было по чистить от окиси )
Спасибо))) На предпоследней фотке уже почищена)))