Как узнать реальный пробег?
Вот ВСЁ что нашел в разных местах в интернете на форумах и в Drive2ru — пару вариантов проверки, правда мне почти ни один не подошел пока — не читает эти группы в блоках. Фото найденных скриншотов и параметрами пробегов будут в конце. А тут выложу то что писало мне в моем VCDS 15.7.0.
* По возможности буду добавлять, а также ОЧЕНЬ ПРОШУ ВАС УЧАСТВОВАТЬ В РАЗВИТИИ ЭТОЙ ТЕМЫ — писать в комментариях, скидывать ссылки на видео/фото/форумы и рекомендовать/перепостить эту запись в D2RU:
И так, пробег может быть в блоках:
1. Запускаем Vag-com, не заходя в Блоки,
запускаем приложения, а в нем (EDC 15-16 пробег) и увидешь у себя такую картинку.
На многих не показывает, пишут что показывает в основном на дизелях с автоматом…
…
2. В двигателе — 01 Электроника двигателя открываем Измеряемые группы и читаем группу 085 ZAlek Запись в бортовике
В двигателе -> 01 Электроника двигателя -> Измеряемые группы -> прописывает группу 202 -> прочитать! И ВУАЛЯ ?!(((( severega Запись в бортовике
ЕЩЕ — группу 201 (01 — щиток, 02 — двигатель, — показывет у TSI двигателей… один в один пробег не совпадает)
У меня вот так:
#####обновленно#####
Ещё в группе 224
3. В блоке коробки передач — 02 Электроника КП открываем Измеряемые группы и читаем группу 109, бывает еще в 110, 119, 138, 180, 200. У меня ни где не показало((((((
#####обновленно#####
Ещё бывает в 050 группе
128 группа — время в секундах (нужно разделить на 3600 чтоб получить в часах)
4. 03 блок Электроника тормозной системы, Измеряемые величины, группа 062 — 3 окно (2 окно с неизвестным заниженным пробегом — не обращаем внимания)
5. В блоке 16 рулевое управление — там в 004 группе в 1-м окошке отображается общее время работы гидроусилителя. (У меня и ТУТ не показало((((((… ) ?! не нашел своего скриншота…
Тут можно посчитать реальный пробег путем умножения этого числа (с размерностью h) на среднюю скорость авто (у многих — 33-40 км/ч).
6. В блоке измерения — 17 Инструменты, читаем группу 002. Единственное где у меня показало…(((
7. В блоке управления бортовой сети 09 -> открываем Измеряемые группы и читаем группу 020, 021, 022 (пробег зачастую отличается от щитка, но не должен быть больше чем на щитке!).
+ Косвенно можно по 016 группе понять о времени и характере работы машины — www.drive2.ru/l/9298179/ (показатель в первом окошке?! "load management intervention"? Что за "вмешательство в управление нагрузкой"
8. Косвенная проверка года и месяца сборки:
22 блок Электроника полного привода, Измеряемые величины, группа 080
9. Максимальный крутящий момент и скорость (возможно косвенная информация о наличии чипованной машины)
02 блок Электроника Коробки передач, Измеряемые величины, группа 138 — 1 окно (крутящий момент) и 2 окно (максимальная скорость)
…
Полный вин номер:
01 блок Электроника двигателя, Измеряемые величины, группа 081
03 блок Электроника тормозной системы, Измеряемые величины, группа 219 (последние цифры вина)
* ну и т.д. Не нашел описания, но тоже на некоторых видах авто со специфическими агрегатами может показать в этих группах (TSI, DSG и т.п.). ЕСЛИ У КОГО-ТО ЕСТЬ ИНФА ПО ЭТОМУ ПОВОДУ — пишите, скидывайте ссылки на статьи или форумы!
А так же задавайте вопросы! Не стесняйтесь — все мы с чего-то начинаем… а тема многим будет актуальна, полезна и интересна!
Из форумов:
《《《
Все зависит от года выпуска машины. После 2004 г не реально просто так смотать, так как данные по пробегу хранятся на трех источниках. Заходи в блок комбинации приборов, там в какой то группе прописывается.
Доходило до смешного, выпадала ошибка комбинации приборов, ( реальный пробег отличался от 60 до 200 тыс км)
》》》
《《《
Пробег на иномарках записывается в чипе спидометра а так же может дублироваться в модуле света (LCM), в ключе (KEY), замке зажигания (ZMK), иммобилайзере (EWS) и в блоке управления (BCU). Каждая микросхема или процессор в которых записан пробег автомобиля условно называется ТОЧКА. Колличество ТОЧЕК зависит от марки и модели автомобиля. Встречаются автомобили с 1, 2, 3, 4 ТОЧКАми.
》》》
-----------------------------------------------------------
А если реальный 100% известно, что НИЖЕ того который на приборке, т.е. НАмотанный? Ну или выше (скрученный) — думаю что сильно большой разницы в поиске данных реального пробега быть не должно, хотя не факт!
У меня за 10 лет — на приборке 266 тыс.
Вот типо ошибки по АБС которые фэйковые (они на фото выше из отчета по диагностике у ОФ дилера) и они символизируют о подключении "инородного прибора мотальщика"… так мне мастер диагност сказал при проведении диагностики авто и когда узнал что до меня авто было в пользовании на госпредприятии.
В распечатках по заказам на работы пару раз фигурировала фраза на подобии — "проверить пробег и накручивание счетчика извне".
>>>>
уже оч давно, к нам пришла машина тож с администрации уже года 3-4 ( может больше) как и моталка уже там стояла. мотали везде и всегда.
<<<<
микросхема паяется и подсоединяется к блоку управления. включается она выносным выключателем. поворачинается зажигание и мотается пробег, скорость намотки — по разному я видел и по 90-120-140-200-250+. Водитель уже доматывапет по своему усмотрению, может 20 км за день, а может 80 и т.д.
в этих моделях Т5 подмотка достаточно простая, в рестайле — там уже программируемая и дорогая. в интернете можно поискать информацию "подмотка спидометра"
>>>>
-------------------------------------------------------
А воооот
>>>Похожее описание нашел в просторах интернета. Информация по моему случаю — намотке спидометра и связанных с этим ошибок по ABS:>>>
у меня в конторе списывают с 3,5 мотора: зимний 16.6, летний 15.7. В реале даже меньше получается. Только я приказ по нормам подписывал. А без приказа какой перерасход? А при подписи и спроси, откуда у них нормы такие? Пусть обоснуют.
А по намоткам сообщу следущее. Существует несколько способов контроля скорости автомобиля. Первое, это трос. Но на современных автомобилях его уже не применяют. Второе, это отдельный датчик скорости, установленный в коробке. Он формирует импульсный аналоговый сигнал, идущий непосредственно на спидометр и другие блоки управления. Двигателем, трансмиссией тормозами и т.д.
Теана как такового отдельного датчика скорости не имеет. Инфа берется с одного из датчиков АБС. Далее блок управления АБС обрабатывает аналоговый сигнал с датчика, анализирует его и передает уже цифровой сигнал на все блоки, требующие информацию о скорости. Спидометру, блокам управления двигателем, вариатором, салоном (Боди контрол модуль — управляет почти всей электрикой салона, интеллегент пауэр контрол модуль-распределяет основные цепи питания в зависимости от ситуации и необходимости). Блоку управления подушками безопасности и так далее… На некоторые блоки, как например аудио систему идет аналоговый сигнал, на некоторые, спидометр и одометр в часности, идет цифровой, по так называемой кан-шине.
"Намотка" обычно представляет из себя простой генератор импульсов, имитирующий аналоговый сигнал датчика скорости, применяется во втором случае. Или тупо электордвигатель с тросом в первом варианте.
В случае с теаной применять сигнал намотки между блоком АБС и приборной панелью не получится. Там уже кан-шина. А применять ее вместо сигнала датчика абс стремно. Потому как во первых сам блок читает сигнал с 4х датчиков. И если один будет выдавать скорость, а остальные стоять на месте, блок абс сойдет с ума и выдаст ошибку неисправности 3х датчиков. Во вторых блок трансмиссии не поймет в чем дело. Машина на паркинге, вариатор работает в режиме нейтрали (внутри вариатора тоже есть датчики вращения ведущего и ведомого вала), а по показаниям абс машина просто мчится… В третьих… Да много еще чего в третьих…
Может быть существуют уже устройства, применяющиеся в данном случае, но при выборе такового как раз следует уточнять все вышеописанное. Удачи. коллега.
Клуб Любителей Nissan Teana — myteana.ru/forums/index.php?showtopic=3477
<<<
У нас на фирме половина водителей используют крутилки, которые вставляются в прикуриватель, не знаю как 300 км/ч, но 140 показывает точно. Приведу примеры машин, на которых используют данные устройства у нас. TOYOTA LAND CRUISER 100 (и PRADO), LEXUS LS460, TOYOTA AVENSIS, TOYOTA CAMRY. Все у всех работает без проблем. Но есть единственный минус, при подключении диагностического устройства, выдает ошибку АБС, у всех.
Клуб Любителей Nissan Teana — myteana.ru/forums/nissan-…ometra-tanya-2-t3477-st20
>>>
》》》》》》》》》
Всем СПАСИБО! Удачи и РЕАЛЬНЫХ пробегов Ваших авто!
Ниже ПРИМЕР ФОТО из интернета – бывает все таки показывает на некоторых машинах!
Пишите у кого показало и напишите коротко в формате:
Модель, год выпуска, двигатель бензин/дизель, обьем и т.п.
_______________________________
Другие не проверенные места:
_______________________________
Я нашел в 3 блоке — электроника тормозной системы- измеряемые группы- группа 17 — четвертое окно. Тоже СAXA 11г. G+. Смотрел правда Васей.
Комментарии 46
У меня гольф 6 гти, блок двигателя группа 085 — пробег 127000 группа 201 — пробег 177000. Получается крученный?! Машина в Германии. Не могу понять, неужели крутанули. За последние 4 года есть бумаги с техосмотра где пробег бьётся. Но есть область тьмы с 16 по 19 год) последний раз была у официального дилера в 16 году с пробегом 116.000. Купил в конце 23го с пробегом 123.000, неужели за 7 лет 7000км. Как то не реально в Германии. Хотя последние 4 года была у деда. Короче какой-то порочный круг)))
катайся и радуйся!
не думай об этом!)))
хуже если купил с пробегом 500тыс, а потом узнал что реальный минимум 950+… Лично видел такой отчёт по бусику Т5 с 3.2 в РФ))))
Ох и живучие эти Т5-Т6 ! Я когда свой вылезаный 8 летний Т6 с реальным пробегом в 140т. продавал. Народ звонил и говорил, "ну Вы же понимаете… машине почти 10 лет и пробег уже не малый…". На это мне было очень трудно сдержать нецензурную брань )))))
Народ сам выпрашивает скручивать пробеги. 100+ для них уже всё -_-
У меня Мультиван Т5 2.5TDI на АКПП. На приборке на момент покупки машины было 290600км. Был на диагностике и попросил человека посмотреть реальный пробег. Через VCDS в блоке управления двигателя показал мне пробег 667000км. Лучше бы я не интересовался этими данными))
Машина 2008 г.в. В год на ней получается, что наезжали в среднем 50 тыс.км.
У вас хоть получилось посмотреть!))) На наших Т5 3.2 нет вообще таких возможностей, а на рынке их всех продают с пробегами 170-400 тыс км.
Но попался один экземпляр с пробегом 450т.км, а как начали копать, так в одном отчёте нашли нестыковки в 550тыс!))))) Так вот человек и попал на на авто с виду получивший, а по факту миллионник))))) представляю чувства последнего владельца…
Машины коммерческие и найти живой с маленьким пробегом приближается к сказкам или как минимум к единичным случаям))
Мой Т5, судя из догадок об его истории ездил из РБ на Москву и обратно.
Диагност мне сказал в качестве утешения, когда у меня подкосились ноги после озвучивания реального пробега, что-то мол не парься — это коммерческий транспорт и у них у всех такой пробег.
По идее щадящая эксплуатация!))) По нормальным дорогам)
Хотя у таких машин пробег может быть и за 700 тыс!)))
А мы тут на днях копались с Делфи 150 на транспортере т5, и из любопытства проверяли, единственное что забыл, что за позиция была, но блоку мотора, в итоге узнали тайну, что реальный пробег 280000, а на приборе 170000, куплен недавно транспортер .
Сомневаюсь!))) На дизельных Т5 с акпп бывало а одном блоке через VCDS тоже находили, но на Механике и на бенхинках ни где нет…
Дизель 2.0 механика .13й год .
Ну… Очень много людей утверждают что можно, но по факту подтверждения показать не могут. И в интернете нет данных, пока)))
На Т5 на механике встречал дублирование пробега только тут a.d-cd.net/2687346s-960.jpg и много случаев было что тут на 100-150тыс больше)))
Rodrig
Сомневаюсь!))) На дизельных Т5 с акпп бывало а одном блоке через VCDS тоже находили, но на Механике и на бенхинках ни где нет…
Добрый вечер скажите пожалуйста где вообще купить это все скан авто
В интернете в вашем регионе или у китайцев на Алиэкспресс
У меня нигде не показало кроме приборки 🤬
Так у многих — поэтому его мотают за пару минут на приборке и реальный пробег ни кому не известен!))))
Какой авто сканер купить, посоветуйте, желательно чтоб читал блок в АКПП пробег, спасибо большое)
Вася диагност для VAG
У меня нету вага, хотелось бы, многофункциональный, есть какие нить на примете ?
без понятия))))
Гугл или драйв в помощь!)))
Вот и смотрю, спасибо)
Спасибо, что все собрано в одном посте
Проверил все, кроме показаний в 17 группе, т.е. с приборки нигде не ничего не показало( печально. причем в моей версии vcds в 17 группе нельзя зайти в измеряемые группы, но можно зайти в настраиваемые группы.
да… у меня так же ни где не показало!
Такая машина и такие мозги у нее. Хотя от ребят которые на таких же ездят слышал что есть еще одна только 100% возможность — это при снятии блока двигателя и при подключении какого-то программатора для заливки туда специфичного софта вытягивается пробег который через все другие диагностики не читается… в общем решил не загоняться больше реальным пробегом))))) Меньше знаешь — лучше спишь!)))
Для себя да, свою уже нет смысла проверять, но вот чужие))) а то мало ли)
MegaMax
Спасибо, что все собрано в одном посте
Проверил все, кроме показаний в 17 группе, т.е. с приборки нигде не ничего не показало( печально. причем в моей версии vcds в 17 группе нельзя зайти в измеряемые группы, но можно зайти в настраиваемые группы.
двигатель запущен был? нанекоторых авто (поло сдена точно встерчался)в 01 блоке измеряемые группы\величины доступны только при заведенном авто.
Да, пробовал в разных вариантах
тогда блок такой. есть блоки, в которых измеряемые величины не доступны. частично можно выбрать в настраиваемых группах.
Вот ещё подсказали:
1. 03 блок Электроника тормозной системы, Измеряемые величины, группа 062 — 3 окно (2 окно с неизвестным заниженным пробегом — не обращаем внимания)
2. Косвенная проверка года и месяца сборки:
22 блок Электроника полного привода, Измеряемые величины, группа 080
3. Максимальный крутящий момент и скорость (возможно косвенная информация о наличии чипованной машины)
02 блок Электроника Коробки передач, Измеряемые величины, группа 138 — 1 окно (крутящий момент) и 2 окно (максимальная скорость)
4. Полный вин номер
01 блок Электроника двигателя, Измеряемые величины, группа 081
03 блок Электроника тормозной системы, Измеряемые величины, группа 219 (последние цифры вина)
-----------
Инфу взял у drive2tiguan
Тут — www.drive2.ru/l/8434390/
Ребята есть такие спецы так подтирут что НИКТО НЕ ПОДКАПАЕТТСЯ
Чем меньше блоков несут в себе пробег или он правильно скручен — меньше возможность определить.
В моей только в одном блоке данные доступны.
А мене все равно сколько на ней было лишь бы гоняла и не ломалась
сначала читал внимательно и вдумчиво, потом осенило. хочу сказать с ОЧ большой долей вероятности, если она раньше было в гос организации — 95% что пробега там меньше и меньше на много.
Я тоже уже в этом уверен, но не могу понять сколько все же…))) ОЧЕНЬ интересно было узнать… пока по ощущениям 190-220тыс.
Уже разными способами делал вычисления как логическими, так и математическими по отметками в сервисной.
Я бы сказал по небольшому, но всё таки опыту, если на приборке 266, то должно быть до 200 или около, оч наврядли больше
Я ради интереса смотрел еще мультиваны с пробегами 150-200 тыс, там ни один не стоял рядом по состоянию салона. Но там дизеля с явно скрученными пробегами))))
Я за пол года намного сильнее зацарапал и износил салон чем госконтора за 10 лет!))))
Эх, мне бы свою проверить на пробег реальный…
Подъезжай — глянем!)))
Если что — пиши в личку… Главное чтоб ты потом не пожалел об ЭТОМ)))))
Лучше суровая правда чем сладкая ложь:)
Раньше тоже заворачивался, пробивали разными программами и ни чего буд то бы не мотали я даже растроился что машине 9 лет а пробега 230 тыс. Но в марте я посетил оф. дилера и все стало на свои места. Машина обслуживалась за кордонам с пробегом 360 тыс. после все там же но пробег 160!, после пришла к нам и все стало на свои места сейчас 250 тыс. А я переживал ночами не спал какой же у меня пробег, теперь сплю спокойно.
)))) у меня вроде наоборот должен быть ниже судя по состоянию и по общению с водилой и механиком у ОФ)))
Но видимо нужно срочно забить на это и радоваться что он не смотан.
У меня здесь на бензинке не показало, а у него на дизеле показало (мда… 374тыс.км… на приборке 237тыс)!
Итог — как минимум один раз пробег скручен и скручен не идеально!
Вот на T5 2.5 TDI 2005 пробег показал в двух местах (17 блоке приборки и в EDC 15-16 пробег) — несовпадение почти 150тыс.км
Хотя нынешний владелец посоле разборки двигателя думал что судя по состоянию у него пробег около 500тыс.
Но тут или скрутили более одного раза или он действительно 370 тыс))))
ВОТ ЕЩЁ НАШЕЛ (www.drive2.ru/l/5832422/), подсказали (4 марта в 22:12
В блоке бортовой сети там есть параметр пробега. Смотря какой блок ЭБУ) — надо будет попробовать:
"…
…для тех, у кого есть сомнения на тему “отмотанного” (может и мой "намотанный" покажет?) пробега.
Пробег на приборке можно сравнить с пробегом коробки передач, значения должны быть примерно равны при условии что не было замены или “глубокого” ремонта коробки.
Выбор → 02 блок электроники КП → 08 — Измеряемые группы → в окно «Группа» вводим значение 109 и нажимаем «Прочитать».
… ".
Да, фотка моя и описание мое)) проверил?
Еще не успел!) Мой шнурок HEX еще не пришел, а KKL 409 наверно не покажет — не пробовал еще…
Не знаю где ты нашел инфу в интернете, но в поиске я натыкал только на твое описание в бортжурнале и все! Остальное — описание проверок и настройки блока. Про пробег ни слова)))
А где искать словесно подсказал akermehenic.
Спасибо вам всем — проверю, отпишусь. Интересно что покажет и покажет ли…
Зайди по ссылке. У этого человека в каком-то видео описано как посмотреть реальный пробег авто. Да и вообще видео очень интересные.
akermehanik
Спасибо подписался на драйве и в ютюбе — буду искать это видео. Быстро не получилось…