Приветствую всех
Рассохся верхний молдинг на лобовом, жара и перепады t делают свое дело, так же смазка для ограничителей дверей. Да, двери не такие тяжелые как на бывшей E39, но все же смазывать тоже надо.
И впервые хочу решится на промывку ДВС до замены масла, а этот TUNAP 157 надо 30 минуть маслать, здесь видно www.drive2.ru/l/8487407/ сколько у меня говна и лаковых отложении после гавнострола. Судя по положительным отзывам плохо не будет.
Цена вопроса:
16 305〒 = 46$
BMW 51317166841 — 6 180〒 молдинг
BMW 83230301796 — 3 725〒 смазка
TUNAP 157 MP15700400AB — 6 400〒
Комментарии 12
Смазка гуд, проверено)
тоже надо заморочится с верхним уплотнителем, я почему то думал что меняется только со стеклом.
может потому что до тебя меняли масло не раз в 10 000 а раз в 30 ?
Бывшего хозяина знаю, менял во время, но он лил 2 года кастрол
у вас левый кастрол какой то ))) у меня норм все и под сраку получает машинка )))
Возможно, подделывают ведь часто) Я никогда его не заливал, думаю опять вернуться к Motulю, все таки очь хорошее оно по характеристикам www.motul.com/system/prod…0_%28RU%29.pdf?1358416883 лучше чем valvoline syn power который я заливаю
я залил счас 5w40 с допуском LL 98 оригинал моторк норм как то работать начал. но доливал на 5w30 1 литр на 10 000 км счас на 5 40 проехал уже 2500 ничего недоливал еще
Какой ДВС?
m57 3.0 дизель
Аааа… ну кончено, дизель да еще и рабочая t до 90С, можно масло с меньшей точкой вспышки, у меня то N52 до 112C
ну да ))) ну дизель я кручу до 2500 минимум не крутить мотор это убивать мотор )))
Согласен))) иначе бэха постепенно помирает