Катаемся, работаем) Выдались пару часиков свободных, наконец то заменил ручки дверей внутренних, а то моя держалась на одной лишь тяге, да и "хром" облез давным давно. Теперь черные)
Выхлопу пестец пришел, долго думал варить кастом, либо не париться и купить заводской. Купил всю магистраль)) на свою голову гемора отхватил, лучше бы варил с нуля… После кучи манипуляций резонатор выше не стал, буду переваривать то что купил)
Ну и раз уж снял обшивки дверей, попробовал выпрямить дверь)
Ах да, еще и поменял замок на двери кузова, там опять же косяк(хотя деталь сток)
пришлось скрещивать старый и новый замок…
Ну и выявил косяк с потеплением. Оказывается вентилятор автоматически не включается и работает только принудительно от кнопки в салоне(хорошо что хотя бы кнопку вывел предыдущий хозяин). И еще начал гудеть по лайту подшипник в кпп, я не удивлен, наслышан что 5ступ не самые выносливые если боком наваливать))) Ничего страшного, как окончательно выбесит- починю. Ну и как обычно, уже вторая замена масла(каждые 5ткм) и т.д.
Комменты 7
С заводской магистралью такая же фигня, валялась выхлапуха от ауди она вся плоская квадратная думал сварить себе поставить как раз бы не торчала но потом тоже решил завод поставить и тоже пришел к выводу нужно было варить))) И кнопку вентиля тож вывел, так как почемуто дохнут датчики на радиаторе менять надоело) так что однозначно лайк записи)
у меня тож валяется выхлоп плоский, думал думал, но лень победила))) на след выходных придется варить)
Ты на ней еще и боком наваливаешь?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти