это у меня вторая газель . первую покупал новой в 1998 4х4 тент, полный привод умер через 20 тыс, переделал на обычную 4х2, мотор что то много жрал .поставил газ, газа жрал тоже много . больше поломок не было и недостатков тоже, пробег за 5 лет владения был всего 60 тыс .км, первые 20 были очень жёсткие . я бы сказал джиперские … но болячек газельных не было, мотор не грелся ну и т.д.
вторая вот некст, я бы сказал тоже без болячек как у многих … может секрет в режиме и стиле езды?
как потребитель могу предположить, что газель самый надёжный авто России, конечно со своими недостатками . Им бы ( заводу) сделать конкуренцию уазику, по цене, а главное качеству полного привода и победить коррозию кузова . и я бы выбрал соболь 4х4 однозначно, но не за лимон и не такого качества по надежности переднего моста, раздатки., и покраски кузова.
Комментарии 2
Парни за сколько можно продать двигатель в сборе с коробкой радиатором и мозгами. Пробег у мотора 95 тыс. км. масло не берет форсунки в норме мозги прошиты. Цель продажи замена двигателя на бензиновый.
Хм . чем дизель то не нравится, если он живой?
Ну а по существу, если не быстро, то 200 тыс руб Это стоимость ремонта каменса. Если у кого накрылся, что бы не ждать ремонта может купит . Но многие, те у кого накрылся, поступают как ты, каменс нафиг… с разборки бензин с автоматом за 100 -120 т.руб и катай дальше ещё и на автомате . Я бы тоже так сделал если бы …
Советую разместить объявление на сайте уазоводов . там часто ищут двигатели дизельные на уаз что бы поставить . Но правда 200 там мало кто готов выложить .