Как я уже писал до этого, машина стала заводиться все хуже и хуже. Дошло до того, что двигатель заводился и так с трудом, но только на холодную. После поездки, если двигатель заглушить, то следовало дождаться остывания двигателя в течение получаса-сорока минут. Блин, знал бы, заменил бы стартер еще пару лет назад. Проблема в том, что я даже не думал, что стартер в плачевном состоянии и что при запуске двигателя он у меня делал всего три-пять оборотов еле-еле прокручивая двигатель.
И вот! Заказал-таки на днях новый стартер и сегодня съездили в точку выдачи emex, чтобы забрать. Там же "за углом" за магазином увидел автосервис, в котором сразу же договорился на замену.
Даже не догадывался, что стартер располагается в непролазных дебрях. Вообщем работа по замене заняла у механика почти два часа, которые мы с супругой провели сидя на диванчике и попивая кофе. На подъемнике машину 6 раз туда-сюда поднимали и опускали. Ну в конечном итоге, я залез в машину еще на подъемнике и произвел запуск двигателя. Вместо трех оборотов, которые делал старый стартер, новый громогласно прокрутил столько, что не сосчитать и с такой скоростью вращения, что двигатель завелся за полсекунды. Надо же! Теперь звук запуска двигателя мне больше нравится :)
Комментарии 5
А че стоит такой?
Дорого, брал за 11692
Ого. Это полтинник по нашему
да щас че хочеш могут в коробку положить, лишь бы обдурить. наклейки сделать вообще не проблема
Это скорее всего восстановленный стартер, обычно производитель заявляет ресурс как и у нового.