Шведско-русские форсунки или рассказ о кривых руках

Всем привет!
Вот после очередной зарплаты решил зайти за концевиками дверей GM в автозапчасти для иномарок. Концевиков не нашел, остались только дорогие фольцовские. Хотел было уходить, но. . . вспомнил я про форсунки. Спрашивал от всего, от фокуса 3го, от грейт вола, от вольво. Естественно, в наличии были только последние, самые ходовые. Форсунки веерные от вольваса ставят на все что движется и пытается двигаться. Вот и я решил закупиться) Соответственно приобретены были они и обратный клапан от какой то тойёпты.

Блин, причина первая, почему у меня плохое настроение — видеорегистратор стер мой фотоотчет. Вот скотина! ну да ладно, что осталось — выложу.

Форсунки вольво — гораздо шире чем родные. Вообще шведы разочаровали — могли бы и под приору запилить свои пластмасски! Нет, блин — пришлось как всегда, самому доделывать. Ладно, пробуем)

Взяв форсунину я ее на нождаке на низеньких оборотах "обглодал", получил по ширине что то похожее на ладофорсунки.

Ладно. Теперь вопрос встал о том, как закрепить чтоб они не болтались на капоте. Тут я оригинальностью не блестнул — все крепят гайками, ну и я тоже. Подобрал, нарезал резьбу гайкой же, шайбочки подобрал. Все, крутим!

В общем вот. Вот почему настроение у меня отстой.

Силу не рассчитал=( вот же мать твою так! Под корешок.

В итоге: форсунка которая притянулась к капоту хорошо — ссыт четко. Правда, мне нравится — не зря тратился. Вторая лежит в бардаке=( пока заводскую воткнул, буду искать еще одну вольвскую. . .

Тем временем:
Были заменены уплотнители на нового образца:

Хорошие, грязь и правда не попадает. Плотные) Установка заняла час(я ставил и внешние и внутренние)

Наклеил полоску на лобовое — давно хотелось, не жалею совсем! но если б можно было ниже ее клеить — наклеил бы!

Приор обогнул планету по экватору! Ураааа! Полет прошел успешно и без потерь!

Всем мир мужики!