Практически я сразу занялся им )
Отвез к электрику, что бы тот просто глянул что там делать надо, а что не надо) Нужно 2 блока, на центр замок и на стеклоподъёмники ) Один я купил уже (на стекла) вышло мне это в 250р )))
Но и еще был один момент, я попросил электрика что бы он посмотрел клапан печки, возможно из за него не дует теплый воздух, прозвонили фишку все работает, а клапан менять )) Поехал в Доктор Бенц на Бакунинской, новый стоит 17.000 ))) Но прежде чем они мне сказали цену, они спросили — У тебя есть ключь ? Лучше пойди по стучи по нему, по тому что если ты сейчас услышишь цену на новый клапан, я думаю мерса ты скинешь скинешь на Авто.ру ))))) Я уж напрягся думаю — Блин, там наверно стоимость всей машины…)) А оказалось что не так уж и много ) Владея 540, мне часто довольно озвучивали такие суммы ))) Так что мне ничего не страшно !))))) ахах ) Пуганный я )))
Ну так вот !) Нашел я разборку на Варшавке, кстати нормальные там ребята сидят из запчастей есть обсалютно всё)) Купил там — трос капота (500), Блок (250), клапан печки Bosch (1200)
Забыл написать что Бенце я приобрел еще термостат, ждал я его 1 день, купил я не оригинал, просто по пробовать ))) Ну и да ! Так уж и быть, чуть с экономить !))) Но не Китай, производство Германия )) (750)
Оригинал (2500) В принципе не особо и дорого…
В общем за неделю я потратил где то около 5000
И кстати ) Ребята Мерсоводы ) Подскажите пожалуйста, поменял уже термостат, клапан печки, прокачал систему, один хер не дует теплый воздух ! Переключатели температуры рабочие ! Все шланги под капотом теплые, клапан тоже ! А патрубки что идут за бардачком (как я понял это в радиатор печки идёт) холодные.
Машина без кондея если что вдруг.
В чем проблема ?
За ранее благодарю!
Комментарии 22
может быть на клапанах печки моторчик.а лутше вбей в поисковике помпапечки
Я решил, завтра на сервис загоню ) Там будем уже выяснять) Сам бы по копался с удовольтвием, но ни гаража, ни нормально погоды )) Как выясню отпишу что в итоге было))
под расшерительным бачком должна быть
нее, там нет ничего
а у тебя бополнительная помпа на печку стоит?просто без нее печка говно
А где находится помпа эта? Честно сказать, не в курсе
Машина кайф ! Братан продолжай в том же духе )))
И у тебя все получиться !
От души братан =)))
К какому электрику обращался? Толковый? Где работает?
толковый электрик, работает не далеко от метро вднх.
Могу номер написать если надо
Хороший старт. Отличная машина. Удачи. А радиатор стоит поомыть чем менять. Мыть попробуй лимонной кислотой и проточной водой чарез обратку.
Новый радиатор хуже старого ?)
Может радиатор печки забит ? Можно попробовать промыть систему
Ну вот да, тоже грешу на него.
Говорят промывать нет смысла, легче новый купить.
Просто по сути уже ничего не остается ! Кроме как радиатор
Промыть есть смысл! А что бы сменить радиатор надо всю торпеду снять, легче будет и дешевле промыть, ничего не теряешь
Спасибо буду рассматривать этот вариант )
Rusmus380
Ну вот да, тоже грешу на него.
Говорят промывать нет смысла, легче новый купить.
Просто по сути уже ничего не остается ! Кроме как радиатор
лучше вскрыть радиатор отопителя, вынимать оттуда завихрители и промывать. вот только тогда эффект будет "Вау". я брал китай радиатор, стало теплее, но далеко до идеала. для сравнения: у моего родного 40 трубок с завихрителями, у китайского — 20 трубок (неизвестно с лапшой или без)
А если его просто промыть ?
попробуй промыть, т.к. это будет легче всего. Но если у тебя не дует даже теплым — это до какой степени может быть забит радиатор?! Я когда разбирал радиатор, вынимал оттуда завихрители удивился сколько "г.вна" там!
Вот какой еще интересный момент, клапан я поменял а трубки (металические) которые идут за бардачков всё равно холодные, то есть получается не до ходит до радиатора фриз
а входящая горячая? если так, тогда, учитывая нормальную работу клапанов, два варианта: 1) радиатор забит напрочь (снятие, разбор и промывка или замена) 2) воздушная пробка в радиаторе (хорошенько прогазовать.при открытой крышке расширительного бачка. желательно морду мерса задрать к верху). У меня пробивалась пробка даже на ровно стоящей машине при 3000-3500 об/мин. как пробьет услышишь характерное журчание антифриза в радиаторе, трубки сразу станут горячими)
Спасибо за совет, попробую выгнать воздушную пробку, если там не поможет, то радиатор менять буду