Понеслась.
Светлой памяти ДВС, до того, как моя рука дотянулась и до него))) спасибо yamofa за помощь и гараж, за мной не заржавеет)))
И фото того что было.
Сделали не много, подготовительные работы заняли много времени, потому сняли следующее
— диффузор
— генератор
— дроссель
— рампу
— вискомуфту
Так же было замечено, что двигатель таки разбирали, но на сколько все серьезно еще не знаю, было замечено, что болты легко раскручиваются, и на рампе одна форсунка имеет резинку красного цвета, а остальные черного… понятное дело все в копти и в масле… продолжение будет в следующею субботу. А пока продолжать читать книги)))
а еще купил одну штуку, правда не знаю, как получится ее поставить и найти необходимые детали, типа орех и ручку, может попробую сам сварганить с эпоксидки и тд и тп… вообщем рулевая с регулировкой!
пока все… всем удачи на дорогах!
Комментарии 11
Толку только от этой рулевой). Ездить всё равно будешь в том же положении руля.
если бы мне нравилось тоже положение, я бы не искал её)))
Понравилась рулевая с регулировкой! Есть тема на драйве www.drive2.ru/l/6773513/
читал, потому и решился, только где его найти тот орех… нужно мониторить разборки… ((( может где выпадет, как ачивка за настойчивость, еще нужно почитать как вытащить сердцевину замка и поставить свою)))
Думаю что разберешся!:) Можеш спросить в Александа!
DEADhard
читал, потому и решился, только где его найти тот орех… нужно мониторить разборки… ((( может где выпадет, как ачивка за настойчивость, еще нужно почитать как вытащить сердцевину замка и поставить свою)))
там есть маленькая дырочка или отверстие как то так, вставляешь подходящее чето по диаметру надавливаеш и вытягуеш сердцевину п.с. свою два раза уже менял но в начале пока понял что да как ох и нае…я
о, спасибо, облегчил работу))) а ключ для этого нужен?
да ключ вставляешв замок и проворачиваеш чтоб вытянуть личинку
блин, а ключа то нет(((
знач надо пробовать без ключа. там осмотришься и поймеш все
попробую ножом или пинцетном)))