Попал в яму, по классике жанра. В ту самую о которой все знали, в ту в которую уже все успели попасть и в ту о которой мне так много рассказывали коллеги по работе))) Удар был достаточной силы чтобы анти-радар ударился об потолок))) Итог не такой сокрушительный как я себе его представлял, до момента пока не увидел всего сам. В итоге РАН-ФЛЭТ РУЛИТ! Шина в полном порядке, диск погнут с внутренней стороны. Дискам надо отдать должное оказались очень крепкие.
После этого возвращался с работы и разогнался до 210и и ни какого биения. Но так отпускать ситуацию, это не наш метод и на следующий день в 9:00 я на шиномонтаже правим диск и проверяем заднее колесо "до кучи". В итоге передний был выровнен и поправлена геометрия, отбалансировался в ноли с грузиками 10/15. Заднее колесо в идеале, даже нет дисбаланса, по нолям.
Пока колеса были сняты обратил внимание на скорую замену передних колодок, комп пишет 2-3 тыс.км. осталось. Но примерно так и есть.
В итоге все норм, отделался легким испугом)))
Комментарии 6
А почему у тебя резя 195\55-16, стоит? Должна быть 205/55
нет, это штатный вариант и на наклейке в проеме двери написан этот размер и сколько качать.
Давление из шины ушло? Сработала сигнализация пробоя колеса?
после того как отремонтировали поставил это колесо назад, и на следующий день загорелся. Проверил давление в шинах везде 2.1-2.3, сделал по наклейке перед 2.1 зад 2.5. сбросил показания. уже проехал 200км, не загорается.
Блин откуда у вас ямы? Москва читай. Вот у нас дороги без слез не глянешь)
Да дороги хорошие, тут просто стык с прилегающей дорогой и правая полоса. Видать фуры выбили. На следующий день яму заделали.