
С момента покупки проехал 4000. Появился свист на холодную, двигатель работает с вибрацией, в добавок радиатор потёк! Когда менялись расходники неизвестно, поэтому принято решение менять все ролики и ремни ну и конечно радиатор со всеми "вытекающими". При детальном рассмотрении была замечена течь сальников распредвалов и "сопли" прокладки клапанной крышки — замена сразу!
Итог: заменены
1. Радиатор NISSENS 67304
2. Ремень ГРМ Gates 5491 XS
3. Ремень поликлиновый Gates 6DPK1195
4. Помпа GRAF PA947
5. Натяжная планка поликлинового ремня INA 533007630
6. Ролик натяжной SNR GT357.34
7. Гидронатяжитель ремня ГРМ с паразитным роликом SNR GE357.21
8. Антифриз HEPU 3*1.5 литра
9. Сальники распредвалов передний Elring 129.780
10. Прокладка клапанной крышки Victor Reinz 15-31946-01
Наблюдения после замены:
1. Машина "поехала" +50л.с., гораздо приёместее стала.
2. Вибрация и свист пропали!
3. Расход существенно снизился (по городу 14 вместо 18 по одной и той же дороге), время покажет поточнее.
4. Все ролики имели значительный износ (выработка и биение). Есть подозрение, что не менялись ни разу с завода (маркировка аudi).











Комментарии 5
а работа сколько?
Цена вопроса : запчасти — 23600 руб., работа — 7530 руб. Итог: 31130 руб.
а цепь не стал менять?
Думаю рано! Да и не тревожит!
меня тоже вроде не тревожит …но в этот раз решил полностью всё поменять, грм+цепь с натяжителем…через недельку))всётаки 260тыщ уже накатал
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти