Извиняйте, что я вновь без картинок.
Хотелось бы посоветовать по поводу ремонта подвески.
1) Приговорили передние стойки+опорные подшипники.
Стойки купил BOGE, + поставлю усиленный комплект от Т6
7E0412249A 2 шт опорный подшипник
7E0412331A 2 шт опора передней стойки
7H0412341A 2 шт тарелка пружины
Такой вопрос, нужно ли при замене вышеуказанного менять болты/гайки, если да, то какие и сколько подскажите пжл.
2) BOGE89-189-0 (комплект 2 отбойника+2 пыльника стойки передней).
3) LEMFORDER 30967 01 2 шт (косточки)
4) Наконечники рул. тяг LEMFORDER.
Далее, приговорили салентблоки задних рычагов, а передние типа нормальные.
Вот думаю, может сразу и передние махнуть?
Ну и конечно резинки стабилизатора поперечной устойчивости, вот правда не знаю какой у меня там диаметр?
Комментарии 11
на переднюю ось однозначно усиленные сайленты. на заднюю имхо они жестковаты.
А разве на перед не усиленные сразу идут?
только если макси подвеска на машине, но тогда туда не подойдут указанные вами стойки по типу крепления.
Подвеска у меня обычная.
Значит и сайлентблоки обычные.
На спидометре 163, брал было 97, ни чего не делал.
чисто из любопытства.сколько прошла подвеска?
ну сегодня Драйв2 пол дня зубрил. Многие пишут, что машина становится жестче.
Диаметр стаба по вину или штангелем можно померить
Поставь сайлентблоки усиленные
Я хотел по началу усиленные ставить, но потом как то застремался.
Пишут, что с ними лучше ощущаются все трещены на дорожном покрытии
Наоборот