первые впечатления!

доброго времени суток, вот наконец то я добрался до компьютера, и могу написать свой не большёй отзыв о машине). так как до этого полного привода у меня не было, езда на "бегемотике" имеет смешанные чувства, сравнивать буду преимущественно с передним привод, и так начнем, сначала "+" 1е что мне "бросилось в глаза" это плавность хода, мягкость подвески и её энергоемкость меня очень впечатлили, (гранта по сравнению с шнивой дерево полное) 2е это простор и удобство салона, сиденья мягкие и очень комфортные сидишь высоко — глядишь далеко! ))))) машина широкая и мне это очень нравится, так как при моём росте 190см и весе в 110 кг комфорт салона имеет очень важную роль и "шнивер" справился с этим на ура! )))) я бы даже сказал что машина создана именно для людей моего роста и комплекции. 3й плюс это клиренс, да да, мне очень нравится что машинка, относительно конечно, но высокая! на дороге чувствую себя как на танке! ))))) ну на этом пожалуй все ее плюсы кончаются, и начинаются минусы, 1 из них и как мне кажется самый главный это расход, ребята это просто атас после гранты которая у меня кушала максимум 10 в городе, "шнивер" кушает где то от 11 до 15 (смотря как ехать) я просто был в ужасе, я только и делаю что заливаю и заливаю в ее "бездонный бак" но как мне говорят "бывалые нивоводы" привыкнешь ! 2й её минус (по моему мнения) это жуткий вой в салоне всего чего только можно мосты раздатка коробка… ааааа аааааа (а я еще на грантовскую коробку жаловался что подвывала) правда после того как сделал большёе ТО с заменой всех масел и жидкостей стало по тише, пока в прицепе все, про знаменитый полный привод ничего не могу сказать ибо не распробовал его ещё как следует.))))) а если посмотреть на все это в совокупности то о смене авто не жалею, машина нравится, дорогу держит уверенно ЛП теперь вообще не замечаю, конечно на машину есть планы, по доработкам, но это со временем а пока хочу привести в идеальное тех. состояние, есть мометы которые мне не нравятся будем ими заниматься )))))