Приветствую всех подписчиков и читателей моего БЖ!
Про установку БК Multitronics С-580 я писал раньше, но как выяснилось для полноценной работы БК я не подключил три провода и не все данные отображались. Пришлось снова разбирать панель и подключаться правильно. Помимо шлифа OBD-2 из общей косы идут еще три провода.
Зеленый провод — идет на переключатель датчиков указателя уровня топлива (между сиденьями) в правом баке (оранжевый провод).
Синий провод — подключается на первую форсунку ГБО.
Желтый провод — зажигание по инструкции подключается на модуль управления светом на сине-красный провод.
Подключил жёлтый провод подключил его к плюсу на прикуриватель на красный провод прикуривателя.
Синий провод подключил в первой форсунке протянув его в подкапотное пространства, тут важно узнать какой провод нужен, я снял все штекеры и посмотрел на всей два провода серо-голубой, серо-фиолетовый, серо-желтый и.т.д. подключать нужно к серому в моем случае он главный)
Зеленый провод совместно с дополнительным проводом протянул к переключателю датчика уровня топлива. По середине (между сидениями) снять "крутилку" пришлось чуток повозиться она сидит в пластике довольно таки прочно на двух таких же плотных застежках которые отстегнуть можно только если просунуть руку в предварительно снятого кожуха рычага переключения скоростей. Подключаться к оранжевому проводу.
Следующим этапом это пайка дополнительного резистора R1=1 кОм на 0,25 Вт. В комплект поставки входят два резистора, штекер для подключения дополнительного провода к БК и лапки для штекера, один резистор для Газели 100 кОм другой для УАЗ 1 кОм проверить их можно тестером, резистор я впаял между дополнительным проводом что идет на левый бак с БК и желтым проводом, тот что у меня пошел на прикуриватель и хорошо заизолировал + термоусадка.
Ну вот теперь этом установку БК Multitronics С-580 можно считать завершенной, переходим к калибровке БК. Я пока нахожусь в процессе калибровки БК, так как на это нужно время. Как будет больше информации по калибровке обязательно отпишусь в своем БЖ.
Мир Вашему дому!
Всем добра и удачи на дорогах
Комментарии 5
Как дела ваши с БК? Получилось освоить? Каким баком сейчас пользуетесь? Дут или расчётный?
не смог освоить до конца… пользуюсь расчетным баком
Ну напишешь, что получилось!
По сути надо было только один провод подключить — на зажигание (и тот не обязательно в настройках виртуальное зажигание и он сам будет включатся и выключаться). Все остальное комп берет с мозгов. Протокол CAN. А бак проще выставить расчетный и при каждой заправке вбивать значение залитого топлива
Я пока осваиваю его не совсем получается, нет времени до конца разобраться в калибровке.