Автомобильная социальная сеть
Войти Зарегистрироваться
Юца, Россия

069. Банка щщщастья

Ехали мы громко, ехали шумно…
Надоело. Сдрасти.

Моя затея с глушителем от 2104 меньше чем через год привела к очень рычащему, спортивному, громкому и крайне надоедливому звуку выхлопа. Так что, если кому охота спорта — дерзайте))))), уши-то привянут быстро)).
А тут еще недавно, на халяву (о, это сладкое слово) досталась насадка хромовая, так что, как говорится, сам Бог велел искать нормальную банку.

Это чтоб тихо, как в иномарке))).

Авито в помощь мне был.И попалось объявление о разборе Кресты в 90-м кузове у нас в Пятигорске еще когда я искал донорский генератор, да, благо, обошлось своими силами, да и Гена с Кресты не подошел. А объява осталась в избранных, да и дернула меня спросить у владельца: а что там с банкой? С нею оказалось все хорошо, и даже очень. При осмотре и простукивании посторонних шумов не обнаружил, и на вес она тяжела — это хорошо.
Обошлась в три тыщи, что вообще кошерно. На разборках от 5 тыщ и выше просят.
Еще неделю искал нормального сварщика, чтоб с руками не из ж*** и за разумные рубли. Нашел на малой Родине, в своей деревне.

Готовится к имплантации: у Кресты другие крепления, резинки и труба заходит сзади, а не сбоку, как у меня было до банки от жигулей. Но сварка может, сварка решает)) — Toyota Carina E
Готовится к имплантации: у Кресты другие крепления, резинки и труба заходит сзади, а не сбоку, как у меня было до банки от жигулей. Но сварка может, сварка решает))

Пока искал сварщика, от нечего делать дома дунул остатками термостойкой краски банку. Может дольше проживет))) — Toyota Carina E
Пока искал сварщика, от нечего делать дома дунул остатками термостойкой краски банку. Может дольше проживет)))

PRO-SPORT от АвтоВаза, внутри посыпался уже, да и снаружи не молодец. — Toyota Carina E
PRO-SPORT от АвтоВаза, внутри посыпался уже, да и снаружи не молодец.

В месте сочленения как всегда труба выполняет кульбит))) Не так аккуратно, как в прошлый раз, но прежний сварщик куда-то исчез, пришлось нового искать. — Toyota Carina E
В месте сочленения как всегда труба выполняет кульбит))) Не так аккуратно, как в прошлый раз, но прежний сварщик куда-то исчез, пришлось нового искать.

Сие удовольствие стоит еще тысячу кровных.

По итогу банка немного другой формы по выпускной трубе, поэтому пришлось ее искривлять. И, как видно, насадка встала ниже, чем я хотел (а хотел четко в нишу в бампере, готов был даже края подрезать) — Toyota Carina E
По итогу банка немного другой формы по выпускной трубе, поэтому пришлось ее искривлять. И, как видно, насадка встала ниже, чем я хотел (а хотел четко в нишу в бампере, готов был даже края подрезать)

Виной этому, буксировочный крюк. Он не расчитан на тюнинх таких масштабов))))). Ну не резать же его)))). Оставлю пока так, а надоест — болгарка в доме имеется)) — Toyota Carina E
Виной этому, буксировочный крюк. Он не расчитан на тюнинх таких масштабов))))). Ну не резать же его)))). Оставлю пока так, а надоест — болгарка в доме имеется))

Теперь я отчетливо слышу, что позади у меня тихо, еще лучше слышу щелчки форсунок))), но больше всего теперь слышу как рычит из гофры))) — придется и ее менять)). Так что, есть еще к чему стремиться.

А на десерт фотодоказательство происхождения моей машины)).
Да, я знал, конечно, что она собрана в Англии. Также, по ПТС знаю, что таможню она прошла в Ростове на Дону, а потом приехала к нам, где я ее и прикупил. Но порой задавался вопросом, откуда пригнана была машина. А тут стал номер позади отваливаться. Полез прикручивать, заодно и подложить чего-нибудь мягкого, чтоб не дребезжал. А там:

.de — это Германия. По крайней мере, оттуда ее выкупили, видимо с какого-то комиссионного магаза. — Toyota Carina E. Запчасти на фото: 0636368
.de — это Германия. По крайней мере, оттуда ее выкупили, видимо с какого-то комиссионного магаза.

Без номеров, прям как новая)) — Toyota Carina E
Без номеров, прям как новая))

Еще содрал боковые молдинги: и раздражают они своим видом, и держались уже не очень хорошо — грязь забивается. Без них приятнее глазу, осталось разобраться с остатками клея. — Toyota Carina E
Еще содрал боковые молдинги: и раздражают они своим видом, и держались уже не очень хорошо — грязь забивается. Без них приятнее глазу, осталось разобраться с остатками клея.

И напоследок дегтя ложка. Чайная.

Сиденье водительское крутить могу только пассатижами. — Toyota Carina E
Сиденье водительское крутить могу только пассатижами.
Цена вопроса: 4 000 ₽ Пробег: 320 200 км
5 марта 2016 Метки: визит на сервис
8
Ранее 068. Ну что же Вы, Геннадий?! Далее 070. Нежданный ПХД или дела ковровые

Запчасти и шины
Ремень ГРМ
0636368
Opel
Разместить рекламу
Реклама

Toyota Carina E 1995, двигатель бензиновый 1.8 л, 107 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис

Машины в продаже

Екатеринбург

Toyota Carina E, 1997

80 000 ₽
Москва

Toyota Carina E, 1997

211 000 ₽
Улан-Удэ

Toyota Carina E, 1993

200 000 ₽
Новороссийск

Toyota Carina E, 1996

280 000 ₽
Посмотреть ещё
Реклама

Комментарии 8

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти Зарегистрироваться

Беда тож с сидухай таже, а я так вообще хз откуда моя, но собиралась в япии

Без молдингов незачёт. На приору похожа)))))
шутка))) но по мне с молдингами лучше

А мне вот не нравится. С этими полосками будто еще на десяток лет старше))

Я купил на днях на авито глушитель задняя часть с катализатором за 2000 руб оригинал в очень достойном состояние ))) цены у вас кусачие

Кауказские))))) цены. Я как погляжу у вас или в Зауралье ценники, так сердце кровью обливается.

Я не понел…
А пачиму биз намирофф? И биз глушака

А, гляжу, читать недосуг)))). Токма фотографические картиночки разглядывать))
Номер снямши, чтобы рамку подкрутить, а рамка-то иноземная, закардонная.
А глушака еще не прикрепимши, на момент запечатления рамки на чудо-девайс фотоаппарат телефонный.

Я теперь понел)
Читавши был я. Мое счастие из Австрии кстате)