И так речь пойдет о защите нашего жужжащего пердящего скрипящего дизелящего и много чего ещё … ДРУГА нашего моторчика :)
После каждого посещения СТО и постоянно видя штатную "фольгированную" мега защиту двигуна — возникало сильное желание немного защитить нашего шумного друга от вторжений извне… Выбор не столь велик, хотя был некоторый… Но жаба и кризис не дают раскошелится на что то более толстенькое)
Так что 1 раз увидев в Юлмарте защиту картера Автоброня 1.06016.1 (в описании Юлмарта значилось 2мм) за 550 р не мог забыть про неё. В БИ-БИ видел защиту Шериф 27.2464 по цене что то вроде 1200 р, показалось дорого да и по описанию 1.5 мм толщиной. Хотел уже заказать автоброню но её почему то резко не оказалось в наличии, сейчас увидев её в наличии спешно заказал и благополучно получил — кстати она также резко закончилась и сейчас есть только в Питере и Москве.
Получив. посмотрел. покрутил — ну достаточно ребер жесткости. кое от чего защитит. в отличии от штатки. которую прут арматуры насквозь просечет вместе со всем что за ней…
Подумав, что все же возможно вибрации с её стороны, подготовил её к эксплуатации, обклеив её STP Silver с внутренней стороны — после этого звон она уже не издает совершенно.
Когда крутил её вертел смотрел показалось что там далеко до 2 мм толщины — на глаз прикидывал 1.5-1.8 так оно и вышло — замерив штангеном обнаружил толщину от 1.5 до 1.7. Значит не ошибся))) Но такая меня вполне устраивает — тем более за эти деньги. За юлмартом частенько приходится проверять описание так что не новость.
Устанавливать буду вместе с заменой масла. Масло хочу менять сам ехать для этого к ОД считаю не нужным — осталось только найти масло фильтр Ливны Черный высокий — когда был в биби там видел такой но низкий.
Масло буду лить Лукойл синтетику 5W40 SN прикупил акционную упаковку 4л +1л : Много людей хвалят…
Мой нынешний мобил подъедать замучал, не много но подкушивает.
Сейчас накатал с замены примерно 7000 с небольшим, уже долил порядка 800 гр. А мобил сейчас стоит около 2000 р, а Лучек купил за 1150 примерно. Понравится закуплю упаковок 5 и буду лить каждые 7-8 тык.
Ну вот и все вроде бы — если подскажете артикул фильтра буду премного благодарен.
P.S. Такой вопрос: на холодную из района ремня ГРМ/генератора в течении минуты мб чуть меньше мб чуть больше доносятся странные звуки типа скрипа полязгивания что ли чуть поскрипит полязгает и замолкает не ролик ли звенит или мб подшипник гены? Как думаете…
Комментарии 55
Защита сильно ниже родной?
Без понятия, ни разу не чиркнул в штатных ситуациях. Меня полностью устраивает.
Хорошая защита, а фильтр лучше МАНовский брать!
Нашел похоже что за фильтр стоит ---> 2105-1012005-01
Фильтр Ливны, не очень хорошего качества, берите MAN!
Так и буду делать как гарантия кончится, а пока от официалов шифруюсь…
На старой калине с фальгой проездил 130 000 и ничего даже не погнул…и на этой считаю что не стоит вешать дополнительные килограммы .и так высокий клиренс…
Я не только по городу езжу иногда и в лес и на речку и по полям летом так что лучше 500 рублей отдать и немножко быть спокойнее чем с фольгой) А по поводу веса не думаю что она станет хуже ехать))) если только на оборот подпрыгивать меньше будет)))))
Ну если по полям и лугам…тогда полностью согласен с тобой!
Ролик натяжения ремня генератора подсвистывает по сырому. Менял, через месяц — опять. Плюнул))
Хм… да про него то я и забыл… о почем сие удовольствие?
Не знаю сколько стоит, наехал, заменили по гарантии без слова, молодцы. Знаю только что он Нивовский.
Главное как доказать что он свисит/скрипит… ведь такая вещь происходит толи по сырому, толи после длительной стоянки на улице… Они жу как всегда упрутся — "сейчас не слышно значит все в порядке"
Это уж как повезёт с дилером. Но по моему они в курсе подобных проблем.
Да меня так то не сильно напрягает, лиж бы не помпа/ролик/подшипник генератора )))
Генераторы там, насколько знаю, достаточно надёжные, помпа вряд ли; ещё: нашёл буквально вчера, ролик ГРМ натяжной: так же на холодную издавал непонятный звук, стоило впрыснуть чуть силиконовой смазки — резко затих)) Т.е на ролики первейшее внимание!
Кстати по сырому скрипит часто, мб и вправду ролик с недостатком смазки… Сегодня заводился: утро, сухо — тишина. Но все равно думаю надо залезть проверить все это барахло — на ОД нет надежды. Им пофиг. А если ремень оборвет кто в накладе будет… не они же явно. Вот кстати видео снимал: мне лично звук не нравится -нормальный мотор так не гремит. Или может я придираюсь — это есть нормальный российский тракторный движок))) ----------------------> cloud.mail.ru/public/95NQ/Pziui6wMm
Послушал: ролик натяжной вспомогательных агрегатов, пластиковый который. То же самое было в течении полугода, заменили на новый, через пару месяцев снова, но потише, через 7-10 мин пропадает сам, если сухая погода то вообще не проявляется.
А он не разборный? Может в него тоже смазки доложить как люди делают с ГРМ-ым натяжным?!
Alligator33
Послушал: ролик натяжной вспомогательных агрегатов, пластиковый который. То же самое было в течении полугода, заменили на новый, через пару месяцев снова, но потише, через 7-10 мин пропадает сам, если сухая погода то вообще не проявляется.
Кстати на видео это он ещё очень слабо повизгивает, за сутки до этого я даже резко захотел все это дело записать, но Увы, 1 минута — и он молчит. На след день получилось то самое видео.
))на вашем видео 4 минуты свистел, 10 мин не предел, в зависимости от погоды))
Ну я к чему: тот что на видео меня не удивляет — бывает намного сильнее и не дольше 1 минуты)) а это так нормулек)))
Alligator33
))на вашем видео 4 минуты свистел, 10 мин не предел, в зависимости от погоды))
Думаю ещё клапана проверить по зазорам — не доверяю ОДшникам.
Alligator33
Послушал: ролик натяжной вспомогательных агрегатов, пластиковый который. То же самое было в течении полугода, заменили на новый, через пару месяцев снова, но потише, через 7-10 мин пропадает сам, если сухая погода то вообще не проявляется.
Нашел вот такой вот процесс думаю повторить!) www.drive2.ru/l/3856226/
Слишком мудрёный процесс)) Важно не перетягивать: просвистывает по езде по лужам — подтяни чутка, не просвистывает — не трогай. Не мешай машине работать))
На выходных сделаю не проблема. А так без смазки помрет и хана…
Ronin-666
Да меня так то не сильно напрягает, лиж бы не помпа/ролик/подшипник генератора )))
Да, пробег 25000 км
я снимал ремень генератора и выяснил что шуршит генератор.
Чтож получается ремень перетянут и подшипник передает привет ?!
я ослабил ремень звук не такои явный стал но подшипник мне уже не нравится
А может быть и правда это ролик натяжки ремня навесного оборудования… м?!
У меня такая же защита и тоже куплена за смешные деньги
А на счёт толщины так это везде у них и даже на сайте 2 мм
Я что то на сайте не нашел толщины: www.xn--80acc9bdbnn6j.xn-…ada_granta_2011-_g_v.html
NIVANGER
У меня такая же защита и тоже куплена за смешные деньги
А на счёт толщины так это везде у них и даже на сайте 2 мм
Крепеж везде подошел без доработок?
Впринципе да, в одном месте только молотком подстучал
Но снимая и ставя второй раз уже все было хорошо
Ну и хорошо) Молотком это не проблема…
А у меня с завода низкие Ливны стоят. Смотри внимательнее перед покупкой
НА прошлом ТО ставили по-моему и низкие но сейчас не могу точно вспомнить.
У меня тоже на холодную так бывает, посвисит немного и перестает! Но вот что интересно! Прошли морозы и прошло это дело. . кстати блин масло вообще не подьедает ни грамма!
Хорошо когда не жрет :) Сейчас то уже меньше конечно на прошлой замене больше 1.5 литра долил.
Моя тоже жрет, Лукойл люкс. Чеки не выдает, не дымит, труба не в масле. Есть сопли по движку. Буду на ТО говорить.
Да у них норма конская по расходу масла. ДУмаю ничем не помогут, максимум прокладку поменяют под крышкой ГРМ.
Я уж столько перечитал по этому поводу, пишут разное от залегания маслосъемных колец и плохого дренажа поршневой до вязкости и угара масла. Встречался с отцом рассказал про это, на что он мне ответил,
— Ты слишком много думаешь об этом, не забывай что это жигули, какие бы они не были это просто жигули, случись с ними что, починить не составит проблем. Не забивай этим голову, не мешай машине работать))
Ну залегание мне кажется можно проверить замером компрессии, и ещё одним доп замером с добавлением в цилиндр маслица, если поднимется значит залегли…
Ronin-666
Да у них норма конская по расходу масла. ДУмаю ничем не помогут, максимум прокладку поменяют под крышкой ГРМ.
И еще сказал, ты же сам хотел жигули, вот тебе жигули))
Это верно, у них не тот уровень тех процесса чтобы делать движки не жрущие масла.
У меня тоже так полязгивает минуту примеро после заводки потом исчезает…
это не защита а так, ветровик…у меня заводской ветровик такой же толщины…
Ну я б не сказал, родной алюминиевый я его рукой гну а этот уже другое дело + ребра жесткости он даст понять что ты где то зацепил и даст время принять меры а штатный просто согнется и сделает свое черное дело. Да к тому же сильно толстый и ставить то нельзя из соображений безопасности при лобовом ДТП.
Это не ролик и не подшипник. Если выжать сцепление-звук прекратится, значит дело в нем. Пока не прогреется, посвистывает, что-то за что-то там цепляется. У меня такое на обеих машинах, одна из которых не Лада, а проблема одна) Думаю, что не страшная, раз мой Матиз больше 100 к с ней проехал.
Был Матиз у меня, не слыхал такого))) Думаю на всякий, все таки ремень гены скинуть и послушать, и про сцепление тоже спасибо, напомнили, проверю — просто звук кажется не от сцепления идет а от района ремня ГРМ.
Это так кажется) Каждое утро как прикоснусь к педали сцепы-звук пропадает.
Alaen
Это не ролик и не подшипник. Если выжать сцепление-звук прекратится, значит дело в нем. Пока не прогреется, посвистывает, что-то за что-то там цепляется. У меня такое на обеих машинах, одна из которых не Лада, а проблема одна) Думаю, что не страшная, раз мой Матиз больше 100 к с ней проехал.
у меня акпп
Тогда я — пас)) Хотя, может, мы о разном звуке говорим?
Ну стоит думаю стоит записать этот звук, если конечно микрофон сможет хорошо передать.