Вообщем всем привет!Домучал я эти фонарики, говорю сразу тому кто захочет делать что то подобное- дело это долгое и кропоиливое но оно того стоит!Одним словом результатом я доволен особенно задним ходом, он получился как ксенон))НУ и сообствено фото пропаяйки и видео с рабочими фонарями!
Комментарии 11
А как решилась проблема со стабилизацией напряжения. Ведь при работающем двигателе будет мерцать. А при скочках напряжения могут и диоды выгореть.
ну мерцать не будет!ты когда ставиш к примеру посветку ног в салоне от габаритов-не мерцает!а для стабилизации поставлю диод на входе, если понадобится!
по сути не очень крапотливое- ты же на основе диодной ленты делал… ты видел какие я паял ? вот там реально кропотливое- столько времени, терпения и нервов потратил )))
согласен, у тебя ввообще можно свихнутся.я почему решил светодиодной лентой-замена ленты удобней!
да, я три месяца извращался (с большими передышками )
)))
ну по сути и правильно решил
только я бы чтоб не паять кучу проводков то сдлел бы контакты так
с одной стороны отрезал бы плюсовой контакт а с другой минусовой
чтоб контакты на кластере получились буквой Z и слева спаял бы только минуса протянув один проводок без изоляции (основа то диэлектрик) а с другой стороны также одним проводком прошолся по всем плюсам и было бы шикарно и малотрудоёмко
d-a.d-cd.net/5f1c2a4s-960.jpg
вот в таком роде
взято отсюда )))
www.drive2.ru/l/2804239/
ну можно былобы и так, но мне так больше понравилось)))
хозяин барин- зато потренировался ))
а про кренку не думал?
не вижу смысла!если понадобится то в паяем))в фонаре места много где ее можно спрятать)))))
поверь- она нужна
мои почти выгорели- буду перепаивать
только сделаю проще и хитрее )))
а выгоревшие позже перепаяю и кренку поставлю + диод в паралель в обратной полярности
ну вообщем когда соберу полностью проводку(а это будет не скоро, тогда и посмотрю)а за совет спасибо
НЗЧ