Всем радоваться!
Хочу рассказать вам, как я выбирал лебёдку для своего Hilux. Летом 2015 года я планировал съездить на Кольский п-ов и наличие лебёдки в автомобиле, по моему мнению, было обязательным. Не имея никакого опыта, начал изучать вопрос. Цены, производители… В России, в основном продается Китай, прежде всего — это T-max, Electric winch, Tungsten и вообще ноунэйм голимый :) Есть и Российские брэнды с производством также в поднебесной. Оговорюсь сразу, про вышеперечисленные названия сказать ничего не могу, качественные они или нет, не знаю. Но не захотел я их покупать :)
Понравилась мне лебёдка Американской фирмы Superwinch, модель Tiger Shark 11500. По габаритам как раз входит в штатный бампер. В России стоимость её на весну 15 года была 59 тысяч рублей. Прилично… Ну да ладно, так как в основном я все покупаю не EBay. Из США с доставкой лебёдку можно купить… внимание… за 38 тысяч! Отлично! Заказываем, оплачиваем и ждём. Так как данная лебедка шла со стальным тросом и роликами, я купил синтетический трос в магазине Tuff Stuff — Американский магазин, занимающийся off-road продукцией, опять же, на порядок дешевле, чем в России. Аллюминиевый клюз взял у китайцев по дешевке, также на EBay. Наличие стального троса в комплекте лебёдки сыграло со мной злую шутку, так как по правилам EBay запрещается перевозить груз более 30 кг. Отправитель, как и я, этого не знал. Лебёдку завернули где-то на калифорнийской таможне :( Печалька. Деньги, естественно, вернули, а я начал искать другой вариант.
Рыл, рыл и нарыл лебедку Smittybilt X20 10000 comp Gen-2.


Американская фирма, много лет занимается производством лебёдок и внедорожного оборудования, в основном, для Jeep. Собирают её, конечно, в Китае, впрочем, как и Superwinch. Отзывов в Рунете практически не было, или вообще не было… На штатовских форумах о ней отзываются хорошо. Что в ней понравилось лично мне: во-первых, вес её 30 кг :), соответственно в поставке сразу идёт синтетический 30-метровый трос с клюзом;


во-вторых, производитель даёт на неё пожизненную гарантию, lifetime warranty; в-третьих, она защищена от влаги по классу IP-68 (степень защиты от проникновения) — это значит, что проникновение пыли предотвращено полностью, пыль не может попасть в устройство. Полная защита от контакта. Изделие пригодно для длительного погружения в воду на глубину более 1 м при условиях, устанавливаемых производителем. Полная водонепроницаемость. Устройство может работать в погружённом режиме; в-четвертых, удобный пульт дистанционного управления.

На 30 метров точно хватает; ну, а в-пятых, стоит 43 тысячи с доставкой. Из минусов — мало пользователей в России и отсутствие запчастей (наверное).
Вот её основные технические характеристики:
Тяговое усилие — 4545 кг
Мощность двигателя (л/с) — 6,6
Длинна кабеля — 30 м
Диаметр кабеля — 9,5 мм.
Материал кабеля — синтетический трос
Передаточное отношение -218:1
Пульт управления — беспроводной
Редуктор 3-х ступенчатый, планетарный
Сцепление — раздвижная кольцевая шестерня
Тормоза автоматические барабанные
Размер барабана 63,5 х 224 мм.
В общем, привезли мне её и в июне я поехал в Пикап Сервис, что на улице Вешних Вод, на её установку.


Ребята, как всегда, установили все грамотно — для этого понадобилось купить площадку для лебёдки производства РИФ (5 тысяч или около того) и выключатель массы фирмы Hella (1200, вроде) — вещь очень полезная.


Блок управления вывели под капот, повыше, удлинили провода, какие-то мелкие автомобильные провода уложили в кофр, дабы случайно не перетерлись. Установка стоит тысяч 12000 вроде…


Молодцы, одним словом.
Скоро лебедке будет год. Не скажу, что пользовался часто, но несколько раз было, пока все работает. Умные люди говорят, что нужно проводить профилактические работы с лебёдкой — поменять смазку в редукторе и т.д. Пока этого не делал. Может, посоветуете место, где можно лебедку обслужить и как вы сами свои лебедушки обслуживаете? Спасибо!









Комменты 4
Аналогичную рассматривал) но не было в наличии на тот момент, да и тяжеловато для съемки оказалась-взял с коротким барабаном.
Да, не натаскаешься :) как дедушка Ленин (подставить любое имя) говорил: "лучше меньше, да лучше" :))
Отлично! Я себе тоже такую собрался брать до того, как прочитал ваш пост. У нас такие есть в наличии, и запчасти к ним (Владивосток же). Хочу тоже в штатный бампер поставить. Спасибо за пост.
Спасибо! Мне нравится. За все время ничего не менял — все работает зимой и летом. А запчасти — это здорово! Надеюсь, не пригодится, но буду иметь в виду, что во Владивостоке можно купить.
Правильно делаете, что в штатный бампер ставите — лишнего утяжеления не будет. Хайлакс очень хорошо прет из-за своей легкости, помимо всего прочего. А лишние 70 кг металла ему ни к чему + 30 лебедка — вообще жесть получается :)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти