Наношампунь — наблюдение))

Итак, как и обещалось, на следующий день опосля солнечного наступил пасмурный и я имел возможность проверить действие наношампуня)).

Безусловно, от родной одесской грязи ничего не спасет, поэтому я не питал никаких надежд, но, хочу сказать, что результат был не хуже, чем после воска, а, возможно, даже лучше. Учитывая, что почти весь день я проездил, в конце дня были обнаружены следующие результаты:

1. Выше колесных арок автомобиль был вполне чистый. Лобовое и боковые стекла были вообще очень чистые. В процессе движения было замечено, что как и с воском, мелкие капли стремятся соединиться в крупные, после чего их вполне благополучно сдувает с поверхностей. Можно сделать утешительный вывод, что какая-то гидрофобная составляющая в шампуне присутствует. Там, где во взвеси вода количественно преобладает над землей, песком и прочей дорожной грязью, автомобиль вполне чистый.

2. Задняя часть как всегда засиралась, так и в этот раз стала самой грязной ввиду того, что такой тип кузова всегда подвержен сильному загрязнению задней части. Если честно, больше всего меня выбешивает расположение задней камеры. Мало того, что она ни коим образом не защищена от взвеси грязи за "хвостом" при движении, так еще и вода с заднего омывателя ее поливает обильно каждый раз, когда вода стекает со стекла…

Вывод: на мой взгляд, этот "наношампунь" не лучше, но и не хуже воска. В конечном счете, все-равно при том уровне болота, которое находится на наших дорогах, поможет лишь регулярная мойка наших любимых авто. И пока особо одареные водители будут продолжать парковать свои горячо любимые авто на земле, автомойки без работы не остануться…