Переборка F18-F16 Часть 1 разборка КПП.

AduiDas

7 марта 2016

Буду менять хорошую коробку F17 на нормальную F18. Не в том смысле, что F18 нормальная, хотя она безусловно нормальнее F17 (банально крепче), а на доработанную F18 с исправлением всех косяков и адаптацией передаточных чисел под свои условия эксплуатации.
Под этот проект намного раньше в разное время были приобретены две коробки F16, блок шестерён с F18 и одна комплектная коробка F18. Т.е. по-сути четыре коробки.

Вот она, F18, как раз только приобретённая. — Opel Astra G — Вот она, F18, как раз только приобретённая.

Коробки были отмыты керхером и затащены в мастерскую. — Opel Astra G — Коробки были отмыты керхером и затащены в мастерскую.

F18 досталась мне с классической болячкой — приржавевшей тягой //вертолёта//. — Opel Astra G. Запчасти на фото: 127457 — F18 досталась мне с классической болячкой — приржавевшей тягой //вертолёта//.

Причем она вросла в штифт так крепко, что пришлось скрутить штифт вместе с тягой с коробки и засунуть в пресс. — Opel Astra G — Причем она вросла в штифт так крепко, что пришлось скрутить штифт вместе с тягой с коробки и засунуть в пресс.

Против лома нет приёма ))) — Opel Astra G — Против лома нет приёма )))

Собственно процесс разборки ручной КПП тип F16-F18.
Откручиваем селектр выбора передач.

Фото в бортжурнале Opel Astra G. Запчасти на фото: TS805

Снимаем фиксатор 5-й передачи — Opel Astra G — Снимаем фиксатор 5-й передачи

Снимаем крышку 5-й передачи.

Для этого откручиваем 11 болтов на 13 — Opel Astra G — Для этого откручиваем 11 болтов на 13

Во они во всей красе и очерёдности. — Opel Astra G — Во они во всей красе и очерёдности.

Можно вынимать блок шестёрен. Он просто выдёргивается на себя.

Блок шестерён коробки F18 — Opel Astra G — Блок шестерён коробки F18

Потом можно открутить оставшиеся болты, крепящие крышку в количестве 5 штук. Эти болты желательно не терять, т.к. они с резьбой М7.
Потом вынимаем дифференциал. Для этого откручиваем крышку картера.

Масло было как слеза, а столько отложений… — Opel Astra G — Масло было как слеза, а столько отложений…

Откручиваем крышку с наружным кольцом правого подшипника дифференциала. Про себя передаю большой привет человеку, угробившему ещё рабочий сальник. — Opel Astra G — Откручиваем крышку с наружным кольцом правого подшипника дифференциала. Про себя передаю большой привет человеку, угробившему ещё рабочий сальник.

Снимаем фиксатор корончатой гайки и выкручиваем саму гайку. Если планируете собирать все обратно, пометьте расположение гайки относительно корпуса. При сборке поможет закрутить правильно. Я, например, забыл… — Opel Astra G — Снимаем фиксатор корончатой гайки и выкручиваем саму гайку. Если планируете собирать все обратно, пометьте расположение гайки относительно корпуса. При сборке поможет закрутить правильно. Я, например, забыл…

Для выкручивания гайки соорудил из алюминиевой пластины такую штуку. — Opel Astra G — Для выкручивания гайки соорудил из алюминиевой пластины такую штуку.

Дифференциал вынут. — Opel Astra G — Дифференциал вынут.

Обратите внимание на цвет гудрона на стенках картера. Капец… — Opel Astra G — Обратите внимание на цвет гудрона на стенках картера. Капец…

Аналогичным образом я разобрал три коробки. И хорошенько прополоскал их в солярке, чтобы меньше пачкаться в дальнейшем. — Opel Astra G — Аналогичным образом я разобрал три коробки. И хорошенько прополоскал их в солярке, чтобы меньше пачкаться в дальнейшем.

Отдельно хочу остановиться на дифференциале коробки F18 с маркировкой W3.74+. Такие коробки ставились на Астры G с двигателем X20DTL. Здесь стоит дифференциал повышенного трения. Он внешне отличается иной формой корпуса — вместо двух больших прямоугольных окон сбоку в корпусе этого диффа одно окно большое, а другое маленькое, для балансировки добавлен прилив снаружи.

Дифференциал повышенного трения F18 W3.74+ — Opel Astra G. Запчасти на фото: 605006 — Дифференциал повышенного трения F18 W3.74+

Вот это маленькое окно, через него сателлиты уже не вынуть. — Opel Astra G — Вот это маленькое окно, через него сателлиты уже не вынуть.

А вот для примера обычный дифференциал тоже с F18 — Opel Astra G — А вот для примера обычный дифференциал тоже с F18

Кроме другого корпуса в самом дифференциале добавлены две шайбы под боковыми сателлитами, которые и дают дополнительный натяг в соединении. И оно работает! Руками провернуть шестерни в этом дифференциале я не смог.
Пр разборке дафференциалов всех своих подопытных коробок лично убедился что именно в F18 сателлиты — дрянь. Замятые и обломанные зубья были в обеих коробках, хотя одна была с небольшим пробегом и вообще (судя по синхронизаторам и подшипникам) в отличном состоянии. А на двух F16, которые минимум на 10 лет старше все сателлиты были отличные, прям как молодые.
С разборкой почти всё. Во второй части я опишу процесс разборки блока шестерён.

7 марта 2016

131