Всем привет!
Давно не писал, исправим.
После капиталки мотора прошло уже 16000, всё хорошо. Масло уже 3-ий раз поменял.
Масло не кушает, мотор шепчет.
Так вот, на днях пробег прибежал к 85000 (напомню пробег МОТОРа, так же приборная панель привязана к мотору)
Было решено сделать ТО. Делал всё сам.
Было поменяно:
Тормозные диски TRW 4000 рублей/Комплект, стояли Brembo( проехали 25тыс)
Сальники, направляющие суппорта (перебрал оба передних суппорта) 650 рублей
Оба передних подшипника, купил Iljin IJ111001. 1450 рублей Х 2 шт (Один из них по старой цене 350 руб)
Все фильтра. Масляный(оригинал), воздушный(PartsMall, салонный (АМД уголь) 600 рублей за всё
Масло Mobil 5w40 5л/1600 рублей
Прокладка сливного болта (меняю каждый раз оригинал, однажды по ошибке 100 штук купил) xD подходят на многие машины
Задние стойки стабилизатора и втулки. CTR 1000руб за всё.
Передний левый поворотный кулак Оригинал 3500 руб
Все запчасти нахожу через сайт который недавно открыл для себя. Сравнивает цены по городу и покупаю дешевле чем в автодоках, экзистах и прочее:)
Повторюсь всё делаю сам. Расскажу вкратце.
Поднимаю домкратом машину с обеих сторон на пеньки. Под машину и сливаю масло, откручиваю цепным ключом масл. фильтр. Закрутил болт с новой прокладкой, залил в масл. фильтр масла по полной и закрутил (от руки!). Залил масло и готово!
Задние стойки стабилизатора за год устали, всё банально просто, поднял сторону, открутил, закрутил и готово. Стуки на мелких кочках прошли. Задние амортики были меняны вместе с капиталкой мотора ( на 70 тыс. км). Были установлены KYB Exel G. Новые оригинальные пружины. На данный момент задняя подвеска в идеале.
После буквально через пару дней загудели подшипники передние. В левом переднем колесе 5-ый раз подряд за 2-ой год владения вышибает подшипник, ступицу менял, решил на этот раз поменять поворотный кулак! Цена 3400
Работу делал так же сам.
Поднял перед, ослабил привода( их тоже менял в декабре ставил HDKвнешние оба. Полет нормальный) Открутил рулевой наконечник, стойку, шаровую. открутил привод. И всё на руках у нас поворотный кулак, две штуки один из которых под замену. Отнес в сервис и за 600 рублей перепресовали оба подшипника. Собрал и готово.
Скоро поеду на развал, предварительно поменяю наконечники( менялись с капиталкой).
Съездил на диагностику подвески. Зад — цел, как и ожидалось. Спереди сайлентблоки подходят, амортики передние тоже устали. Всё это поменяю скоро, как только растет снег на Урале.
Пришла в голову мысль пока это всё писал, как жаль что не сохраняю все чеки в блокнотике, было бы полезно. А вы сохраняете чеки?
Комментарии 26
Из поддона шприцем масло удалял? Масло Mobil 5w40 5л/1600 рублей ЦЕНА НЕ ПУГАЕТ?!
Нет не пугает. 30% Акцент клуба ЕКБ, ездит именно на этом масле, админ группы работает с маслом. около 100 мл осталось в поддоне. Тачка масло не жрёт, сколько залил, столько же и слил. 100 грамм только осталось.
Странно но, дело конечно твоё а в поддоне под 400 мл. остаётся ниже края сливной пробки. f-a.d-cd.net/e8c2952s-960.jpg
Неоднозначный пост, вызывает вопросы )
1.Что за сайт? в личку плз.
2. почему тормозные проехали так мало? О_о
3. Поясни про капиталку, откуда она взялась на 70 тысячах?
4. Для подшипников рановато, мне кажется. Хотя в этом вопросе могу ошибаться.
И да, чеки сохраняю. Пригодятся при продаже авто.
1 написал
2 суппорт работал неисправно, видимо натёрлись и перегрелись. Все лето режим езды был активный.
3 уже спросили ниже, ответил
4 Пробег машины на данный момент около 200 тыс.
Капиталка на таком пробеге? Диски менял? Походу я что то пропустил… у меня пробег 82 тыс, диски ещё родные стоят как и вся подвеска.о капиталке даже и не думаю.
Старый пробег 160 тыс( пробег машины), мотор брякнул, бывшый хозя хрен пойми чё лил. Последнее было Кастюль Эдж 0w30. Мотор клинанул, у меня предыдущая машина тоже акц после ДТП, страховая выплатила всю цену авто около 530 тыс, после обонкротилась и машину так и не забрали, хотя должны были. Авто было на гарантии, 70 тыс.
Подробнее читай БЖ если интересн
Что за сайт?
ззап называется
да у тебя реальный пробега далеко за 200
xD. Учитывая что мотор с моей второй машины которая была куплена с автосалона:) Читайте БЖ любезный)
Если пробег самого авто — то да.
Че за 85000 км пробег, тормозные диски второй раз меняешь, двигатель перебрал, у тебя точно акцент а не таз? Все делал сам)) там делать ничего сложного, тут многие делают сами)))
Это ты пошутить так хотел или что?
Раз умеешь вперед и с песней. К чему сообщение я так и не понял.
Старый пробег машины 160, + новый мотор который проехал уже 20 тыс.
Даже 160000 это тоже рано для капиталки
бывшый хозя хрен пойми что заливал, последнее Кастол Эдж 0w30, и мотор масло жрал. На минимуме пару раз проехал — результат получил.
Ах да, многие всё умеют, это ты "ЙА ДВОРНИКИ ПОМЕНЯЛ" ?
Читай весь бж, от замены ходовой до замены ГРМ менял сам
Ну так и ты прочитай!) Я тоже сам делал. Сайт и создан чтобы рассказать людям как делал и прочее.
Так что вопрос всё равно остаётся не очень актуальным.
Кастрол да зло, у меня движок тоже жрал его и нагар был от него какой то темный
Я в прошлых БЖ выкладывал фото насколько после него всё грязное. Скоро потеплеет, поеду на дачу вскрою всё же заклинивший мотор и посмотрю в чём дело.
Вот то что ты движок сам перебрал молодец! Уважуха!
т.е. ты примерно на 60 поставил диски брембо, и они отбегали всего 25 тыс? почему меняешь?
Тормозные суппорта я так понял не очень хорошо работали, диски перегрелись. Вибрация при торможении, поменял всё и сразу.
Капиталка на 70 тысячах? )) ВТФ?
Читай пожалуйста старые БЖ, там по названию всё поймешь:) Я же упомянул что ранее писал об этом.
Да я мельком глянул))) Просто странно, даже очень…ты первый владелец?
нет:) Я на все эти вопросы уже ответил:)