Запчасти на фото: 821076
Перед зимой было принято решение слегка реанимировать ходовую часть. Замена передних пружин, установка задних проставок 15 мм, линки, правая рулевая тяга. Итоги изменения клиренса на фото. Результатом доволен — даже с брызговиками можно прыгнуть на бордюр или сунуться в поля)
Цена вопроса — проставки 850 р
Линки — 700 р (оригинала не нашел)
Тяга рулевая 1700 р
Передние стойки 7500 р.
Отбойники задние- ВЗЯТЫ ОТ ВОЛГИ С ПЕРЕДНИХ НИЖНИХ РЫЧАГОВ, ПРОСВЕРЛЕНЫ СВЕРЛОМ НА 12 — прошли уже около 20 000км — полет отличный. По 100 рублей за отбойник.
Сход-развал 600 р.
Пара часов времени в гараже.
Комментарии 5
Вот это хорошая инфа! Давно искал чем можно заменить оригинальные отбойники задние, ибо на экзисте они по 2 000 рублей за штуку стоят! Спасибо! ))
пожалуйста)
Если ты про проставки между опорным подшипником и чашкой стойки, то на форуме нисан-авенир тема обсасывалась, вывод проставки нарушают кинематику подвески. Обламывается шток стойки. У прошлого хозяина обламывало шток. Экспертовские стойки — шток 14 мм типа усилены. Ну как то так… Я делал когда ездил на просевших пружинах проставку с низу, между опорной чашкой нижней, вставка — втулка.
Приветствую! Как раз про них речь и идет. Я читал форумы и тоже терзали смутные сомнения. Я ставил проставки осенью, на сегодня машина прошла более 20 000 км активной эксплуатации — как с полной загрузкой. так и с одним мной на борту.Ничего не обломило, ничего не нарушилось. Быть может, у прошлого хозяина вашего авто шток обломило не по причине нарушения геометрии, а по причине чрезмерно активного педалирования, либо заклинивания штока ввиду деформации?
Ну почем купил…