Замена масла по кругу и шприцевание

Замену масла в двигателе описывать не буду. Процедура банальная. Повозиться пришлось лишь с маслянным фильтром. Не хотел откручиваться. Закрутили от руки и не течет. Залил Shell Helix diesel 10w40.
Для замены масла в мостах, коробке и раздатке был раздобыт шприц. С мостами вообще все просто. Пробки хорошо видны, доступ прекрасный, залил масло легко и быстро (пепедний мост даже этой проццедуры не потребовал. Залит свежим под самую пробку).
Раздатка так же поддалась легко и заливные пробки оказались на положенных по книге местах.
А вот с коробкой пришлось повозиться не смотря на то, что заливная пробка была откручена месяц назад. А сливная… искал её долго. Снял грязь со всей коробки пока нашел ) по книге она с противоположенного от заливной боку. Оказалась под карданом на видном месте под слоем грязи. Вылилось масла совсем чуток (пол литра) да еще к сливной пробке стружка пристала ( расстроен теперь.
Шприцевали с другом литолом. Шприц мой пришлось отложить в сторону. Носик ни на один сосок не налез. Благо был другой шприц, способный создавать давление на выходе. Забили литол везде кроме передней крестовины переднего кардана. Там очень близко сосок ккрестовине и не один шприц не наделся! Подскажите кто чем его шприцует?