Когда гнал бусик из Москвы домой в Питер, заметил вибрацию двигателя на холостых, которая передавалась и на руль, было подозрение что подушки двигателя кончились, так же при проезде ямок были слышны небольшие стуки, думал что стойки ан нет- это были рулевые наконечники.
Вообщем по приезду домой, на следующее утро уже висел бусик на подъёмнике в ожидании приговора и списка по запчастям
Вердикт :
Заменить — рулевые наконечники
заменить- колодки-задние+ передние
Заменить- все опоры двигателя
Так же решил поменять фильтр топливный и воздушный
через недельку заменю масло в двигателе и в АКПП
рулевые наконечники Lemforder 27665(4) 02 — 1700руб.х2= 3400руб.
колодки перед TRWGDB 1600- 2800руб.
колодки задние TRWGDB 1601- 2200руб.
Опоры двигателя Lemforder 34410 01 — 2800руб. х2=5600руб
Фильтр топливный KENGST H140WK01- 800руб.
Фильтр АКПП FEBY 09463 — 350руб.
Прокладка поддона АКПП FEBY-10072 — 250руб.
Фильтр воздушный TSN9.1.391 — 300 руб.
Комменты 8
Добрый вечер! пропала ли вибрация после замены подушек? у меня такая же проблема, мастера сказали что замена ее не решит…
уменьшилась раза в два это факт!
но прям что бы совсем исчезла-нет)) теперь уже не отвлекает))
Ай красавчик! Как ты вовремя! У меня тоже, и рулевые и подушки забренчали. Так что твоя инфа, как нельзя кстати))
Топливный без датчика у тебя?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти