все думаю о ней ч2

итак сегодня поговорил с хозяином этой 200 про которую писал в 1й части статьи, сын владельца сказал что сейчас она не на ходу так как были проблемы с джетроником и поставили такой же джетроник от другой но там что то по проводке коротит щас разбираются с ней… машина у них 8 лет так что хоть это радует что мне на мои дотошные вопросы даются нормальные подробные ответы а не такие "да я хз сам не знаю но мне сказали что так что то было но я хз"… в итоге я сказал чтоб он передал отцу про мое предложение сделать обмен когда она будет на ходу за одно описал свой авант… ну что будем периодически звонить узнать как делишки думаю спешить не стоит так как авант меня не подводит да и все же знаю что это коты в мешке эти старые авдотьи, мой кот оказался не такой уж уставший, не считая десятка косяков которые мне надо устранить планомерно, а эта 200 никуда не денется… ну и взяв своего кота я чувствую к нему привязанность и ответственность а значит пока не доведу до ума не продам, а может мы еще долго с авантом не на 1 год ибо багажник решает, дома ремонт, длиномеры, сплит-системы и еще куча всего перевозится и в ответ кворчанию знакомых кто не понимает всей соли универсалов и старых ведер приводится неоспоримый довод — практичный багажник космических масштабов поэтому переспав с мыслью про эту 200 я уже не так горю как раньше да и куда она денется не на ходу да и обода р17 уже скоро будут и спать не дают так что отбросим лишние мысли и сконцентрируемся на том что есть ибо у кого то даже этого нет, вон люди ездят же на 1.8 на веслах с карбом и довольны…)))))