Учитывая разнообразие звуков, которые издавала задняя подвеска и количество источников этих звуков, я решил кучей поменять задние рычаги и балки. В связи с чем был приобретен такой "ремкомплект" с GDB:
Все это вместе с новыми стойками стабилизаторов и полиуретановыми втулками было успешно инсталлировано в купешку в дружеском сервисе.
Рычаги с GDB оказались чуть длиннее ГЦшных розовых (на просторах интернета встречал противоречивую информацию по этому поводу). Так же отличаются балки в местах крепления рычагов — отверстия в GDBшной балке находятся ближе к колесу, таким образом вылет еще немного увеличился. Ну и крепление редуктора немного другое: на ГЦ редуктор через сайлентблоки напрямую крепится к балке, а на GDB — сначала жестко к пластине, а затем уже пластина через сайлентблоки к балке. Но никаких переделок не требуется, все встает "болт-он". Единственное, что я совсем не подумал о совместимости заднего стаба с новыми рычагами. Пришлось заколхозить передние яица от СГ. Придется пока выровнять переднюю колею с помощью проставок, а потом может и передние рычаги с GDB воткну.
Блин, как же круто, когда в подвеске ничего не брякает, не стукает и не скрипит!)
Комментарии 13
Как в итоге с развалом?
Т-образник обязательно или всё-таки достаточно только самого подрамника и рычагов от GD?
А на счет стаба если не ошибаюсь рычаги с этими(квадратами нужны), всё верно?
Да вроде можно и без него. У меня просто сайленты в нем сдохли. Развал был немного отрицательный, но мы потом сделали регулируемые рычаги и вообще завалили до -2')
Привет, получилось ШС-ы подобрать для розовых рычагов ?
Приветствую! Нет, так и не вышло(
Прям беда какая то ( в итоге, на стандартные перешел?
Не совсем) Сделали регулируемые рычаги из королловских) Но да, на сайлентблоках.
Хорошая 'ген уборка', нужная))
А что именно звучало в розовых рычагах?
В ШС-ах рычагов появились люфты и они постукивали на неровностях. Сейчас сниму размеры ШСов и попробую подобрать аналоги.
Может имеет смысл перепресовать их на полиуриетан? И дешевле и долговечнее.
Просто перепрессовать не получится — посадочные размеры в розовых рычагах не стандартные. Полиуретан также придется подбирать. Да и говорят ШС очень долговечны.
Пашка молодец!
Надо посидеть на пассажирском когда ты даеш "боком" — послушать подвеску :)
На сход-развал ездил? Интересно все ли там выставляется? Рычаги ведь длиннее.
Нет, еще не ездил. На глаз — развал стал слегка отрицательным. Но это даже лучше.