После моего первого ТО прошло примерно 2 месяца, ездил не тужил! Но с неделю назад с утра начал свистеть ремень, как я думал и сильно не расстроился. В итоге со свистом ездил ещё пару дней пока он не стал постоянным, что меня оч огорчило, потому что вот недавно все поменял. Заехал в первый попавшийся сервис, ремень подтянули, свист не пропал( сука).поехал к своим- диагноз был печальный, замена обоих подшипников генератора и щетки. Отдал 2500 за ремонт генератора и ещё 2500 за снять и поставить на место генератор(был не приятно удивлён за такую цену монтажа)
Hyundai Sonata 2004, двигатель бензиновый 2.0 л, 131 л. с., передний привод, механическая коробка передач — Электрика
Смотрите также
Приводим в порядок электрику
Hyundai Sonata IV (EF)
Поломка вентиляторы! РЕШЕНО!
Hyundai Sonata IV (EF)
Проблема с остановкой двигателя решена.
Hyundai Sonata IV (EF)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Омск
Hyundai Sonata, 2004
320 000 ₽
Евпатория
Hyundai Sonata, 2004
440 000 ₽
Челябинск
Hyundai Sonata, 2005
280 000 ₽
Челябинск
Hyundai Sonata, 2004
250 000 ₽
Реклама
Комменты 6
За снять/поставить конечно дорого отдал, а за ремонт очень дешево, у нас 5000 ремонт генератора стоит с применением хороших комплектующих. А генератор снять поставить 1000 рублей.
Даже косаря много за это
За ремонт нормально отдал. Но 2500 за монтаж на двухлитровой- ободрали. Там очень легко снять гену. Я снимал.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти